Железнодорожный форт (Eisenbahnfort, Königsberg)

Материал из wiki-Prussia
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный форт - не сохранившееся укрепление в системе обороны крепости Кёнигсберг. Был построен в 1860-х годах и являлся одним из первых выдвинутым за второе вальное кольцо каменным оборонительным сооружением. Форт находился в треугольнике, ограниченным железными дорогами, ведущими на три кёнигсбергских вокзала: Восточный (Ost-bahnhof), Южный (Süd-bahnhof), Причальный (Kai-bahnhof). Форт занимало одно из подразделений 1-го тяжелого артиллерийского полка фон Лингер (Fuß-ArtiIIerie-Regiment von Linger (Ostpr.) Nr. 1). Гарнизон насчитывал примерно 60 человек.

Интересное описание форта было составлено в связи с эпидемией холеры 1873 года[1]: железнодорожный форт находится на значительном расстоянии от Прегеля. В нескольких сотнях шагов к западу находится пригород Нассер Гартен, с которым жители форта имеют самое тесное сообщение и который никогда не избегал эпидемий холеры. Форт частично окружен рвом, вода из которого плохо отводится. Здание форта двухэтажное, без подвала, построено в форме арки. Наружная стена снабжена амбразурами для пушек. На нижнем этаже находится только одна жилая комната на 23 человека, на верхнем этаже - 5 комнат разного размера, в которые можно попасть из небольшого коридора с восточной стороны. Эти комнаты служат одновременно и гостиными, и спальнями.

Вентиляция осуществляется через окна и пушечные люки. Форт покрыт слоем земли высотой в несколько футов и зарос травой. Уборная находится в 30 шагах в сторону города. Выгребная яма по мере необходимости опорожняется с помощью ассенизаторов. Специальные контейнеры для золы, мусора и кухонных отходов находятся во дворе. Вода, необходимая для питья и умывания, подается насосом, также расположенным во дворе, в достаточном количестве и хорошего качества. Использованную воду следует выливать на поле примерно в 100 шагах от форта.

На рубеже веков военное значение форта уже не отвечало актуальным требованиям и было принято решение о его сносе.

Из воспоминаний Эмиля Гуттцайта (Emil Guttzeit)[2]

С виадука над железнодорожными путями лестница вела вниз, к дорожке, ведущей к железнодорожному форту. Вечерняя прогулка по виадуку всегда оказывала на детей магическое воздействие. В те времена не было такого количества рекламы и световых эффектов, как сейчас. Но с виадука можно было увидеть бесчисленное множество маленьких лампочек желтого, зеленого и красного цветов. Когда поезд проносился сквозь это море огней, раздавалось всеобщее ликование.

Железнодорожный форт к тому времени, видимо, уже потерял свое значение и практически не использовался. Однако мальчишки любили резвиться на этом дремучем объекте, куда почти никто не заходил.

Последний раз форт "напомнил" о себе в начале 1913 года.

На железнодорожном форте в Кенигсберге произошел серьезный взрыв. В настоящее время там ведутся работы по сносу зданий. Во время разрушения кладки, построенной несколько десятилетий назад с использованием большого количества цемента, один из рабочих задел киркой спрятанное в земле взрывное устройство или сухой порох. Произошел сильный взрыв, и четверо рабочих упали на землю, причем некоторые из них получили серьезные ранения, так как на них упали разлетевшиеся куски кладки, окружавшие взрывное устройство[3].


ОТКРЫТЬ КАРТУ В НОВОМ ОКНЕ

Источники[править | править код]

  1. Mehlhausen, A.: Die Cholera-Epidemie des Jahres 1873 in der Armee des ehemaligen Norddeutschen Bundes
  2. https://archiv.preussische-allgemeine.de/1977/1977_07_23_30.pdf
  3. Ottendorfer Zeitung. 05.02.1913


Второе вальное кольцо крепости Кёнигсберг
Северный фронт Ворота Холландербаум • Железнодорожные ворота • Аусфальские ворота • Бастион Штернварте • Бастион Краузенек • Штайндаммские ворота • Трагхаймские ворота • Башня Врангель • Башня Дона • Россгартенские ворота • Бастион Обертайх • Бастион Грольман • Казарма Кронпринц • Королевские ворота • Бастион Купфертайх • Закхаймские ворота • Бастион Литва
Южный фронт Форт Фридрихсбург • Бастион Альтергартен • Бранденбургские ворота • Железнодорожный форт • Бастион Бранденбург • Бастион Хаберберг • Равелин Фридланд • Фридландские ворота • Бастион Прегель • Луговой фронт