Редактирование:
Канализация Калининграда
(раздел)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
==Первые послевоенные годы== Приказом начальника гражданского управления Кёнигсбергской области № 196 от 19 мая 1946 года был образован трест Кёнигсберг-Водоканал. С момента образования трест Кёнигсберг-Водоканал был подведомственен управлению по гражданским делам города Кёнигсберга и Кёнигсбергскому городскому отделу коммунального хозяйства, а после переименования на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 4 июля 1946 года города Кёнигсберга в город Калининград - управлению по гражданским делам г. Калининграда и Калининградскому городскому отделу коммунального хозяйства<ref>https://alertino.com/ru/329203</ref>. Трест «Водоканал» отвечал и за отвод канализационных вод из города. На сессиях горсовета в первые послевоенные годы говорили о частых авариях на канализационной сети, приводивших к затоплению улиц ливневыми и фекальными водами, проникновению сточных вод в подвалы домов. Повреждения канализации устранялись медленно. С 1946 по сентябрь 1950 года в областном центре при значительной помощи военных восстановили и ввели в эксплуатацию, 6 канализационных станций производительностью 18390 кубометров сточных вод в час, 210 км канализационных сетей, 18 км отводного канала<ref>https://prussia.online/books/kaliningrad-70</ref>. В январе 1954 года в решении горсовета было зафиксировано, что протяженность канализационных сетей в Калининграде достигла 229 км, восстановлены и действовали пять станций перекачки фекальных и ливневых вод. Вместе с тем две канализационные и две очистные станции, эстакада на главном сбросном канале и ряд уличных магистралей полностью не были восстановлены, поэтому отдельные части города еще подтапливались, фекалии сбрасывались не в залив, а в судоходный канал, соединявший Калининград и Балтийск. Постепенно городским службам удалось значительно снизить аварийность, отладить работу канализационной системы.
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «wiki-Prussia» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
wiki-Prussia:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Навигация
Персональные инструменты
Вы не представились системе
Обсуждение
Вклад
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
русский
Просмотры
Читать
Править
Править код
История
Ещё
Поиск
Навигация
Главная
Все категории
Новые страницы
Галерея новых изображений
Случайная статья
Свежие правки
ЗАГРУЗИТЬ ФАЙЛ
Справка по всем вопросам
О ПРОЕКТЕ
Версия
Разделы
Кёнигсберг
Советский Калининград
Вермахт
Красная армия
Населенные пункты
Промышленность
Фортификация
Фортификация Кёнигсберга
Биографии
Всё малоизвестное
Полезные ссылки
Кёниг-форум - местная история во все времена
Восточная Пруссия в литературе
ЭтоМесто - старые карты онлайн
Старые фото на карте
Фотоархив Восточной Пруссии
Пруссия39
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Служебные страницы
Сведения о странице