Редактирование: Северный вокзал (г. Калининград) (раздел)

== Открытие движения ==
В начале июня 1947г. было открыто регулярное пассажирское сообщение Калининград - Гранц - Раушен<ref>Газета «Калининградская правда» от 05.06.1947</ref>. Ежедневно по новому маршруту курсировали два поезда с остановками: Калининград<ref>Непонятна конечная точка в Калининграде, возможно это был остановочный пункт в районе нынешнего "о.п. Брусничная"</ref> - Ратсхоф [Западный-Новый] - Северный вокзал - Ротенштайн [Кутузово-Новое] - Гросс Раум [Рябиновка] - Гранц - Нойкурен - Раушен. Первый поезд отправлялся из Калининграда в 05:00 и прибывал в Раушен в 08:19 мин. (обратно из Раушена в 09:25 мин. и прибывал в Калининград в 12:47). Второй поезд уходил из Калининграда в 18:30 мин. и прибывал в Раушен в 21:39 (обратно из Раушена в 22:40 и прибывал в Калининград в 01:57). 

До лета 1964г. посадка пассажиров на Северном вокзале осуществлялась только с нижней платформы у железнодорожного тоннеля. Там же находился бывший немецкий навес. Билеты на поезда пригородного сообщения продавали в отдельном маленьком киоске около спуска на посадочную платформу, добраться до которой было не всегда легким испытанием.
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">
'''ОБОРУДОВАТЬ ПЛАТФОРМУ НА СЕВЕРНОМ ВОКЗАЛЕ'''<ref>Газета «Калининградская правда» от 04.03.1949</ref>

С поездами местного сообщения, прибывающими на Северный вокзал и отправляющимися отсюда в Советск, Полесск, Зеленоградск, приезжают и уезжают сотни пассажиров. Они испытывают большие неудобства, так как платформа Северного вокзала и подходы к ней не оборудованы. Чтобы попасть на платформу, надо преодолеть десятиметровый, крутой спуск, не имеющий ступенек. Пассажиры превращаются в альпинистов. Особенно трудно тем, у кого на руках тяжелый ручной багаж, женщинам с детьми. Ночью и в непогоду лазание по спуску превращается в пытку, которая грозит увечьем. Мы, пассажиры, вправе потребовать оборудования платформы и устройства на спуске к ней ступенек.</blockquote>
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">
'''БЛАГОУСТРОИТЬ СЕВЕРНЫЙ ВОКЗАЛ'''<ref>Газета «Калининградская правда» от 08.01.1954</ref>

У площади Победы в Калининграде расположена железнодорожная платформа «Северный вокзал». На языке железнодорожников она называется посадочной площадкой, а посему здесь не предусмотрено никакого обслуживающего персонала. Но пассажиры с этим никак не могут согласиться. Сотни, а летом тысячи людей приезжают и уезжают с платформы Северного вокзала. Поезда отсюда идут на морское побережье и в Лиепаю, через Полесск и Советск. Пассажиры этих поездов вправе рассчитывать на внимание и заботу со стороны железнодорожников, как и пассажиры, пользующиеся любой другой станцией.

На платформе Северного вокзала должны быть дежурные, отвечающие за организацию обслуживания пассажиров. Должны быть здесь скамейки для ожидания, часы, указатели, хорошее освещение в ночное время. Немаловажен и вопрос о том, как попасть на платформу прибытия и отправления поездов. От трамвайного кольца на площади Победы, к платформе путь лежит по очень неудобной тропке, где легко упасть с высоты 4-5 метров на железнодорожное полотно. Пассажиру, преодолевшему это препятствие, приходится дальше пробираться либо через развалину, либо по краю ничем не огороженной глубокой ямы.

Говорят, что горисполком считает подходы к платформе Северного вокзала территорией, принадлежащей транспорту, поэтому не беспокоится об их благоустройстве, а железнодорожники, в свою очередь, кивают на горисполком. Но пассажирам не легче от того, что две организации, призванные заботиться о трудящихся, не могут сговориться между собой.

Калининграду не приличествует иметь такой неблагоустроенный вокзал, каким выглядит сегодня Северный. И то обстоятельство, что он считается всего лишь навсего посадочной площадкой, нисколько не меняет дела.</blockquote>
<gallery widths="240" heights="160">
Файл:Калининград - Северный вокзал 1.jpg
Файл:Калининград - Северный вокзал 2.jpg
Файл:Калининград - Северный вокзал, 1950-е.jpg|50-е годы
Файл:Северный вокзал, 1950-е.jpg|Билетная касса у спуска на платформу
Файл:Калининград - Северный вокзал 11.jpg|Она же в профиль
Файл:Калининград - Северный вокзал 19.jpg|С навеса было удобно запрыгивать на крышу вагонов
Файл:Калининград - Северный вокзал, 1950-е 2.jpg
Файл:Калининград - Северный вокзал 14.jpg
Файл:Калининград - Северный вокзал, 1960-е 1.jpg|В 60-е годы<ref>https://vk.com/wall3332728_2226</ref>
</gallery>