Редактирование: Аэропорт Храброво (раздел)

== Выход на международные авиалинии ==
В феврале 1991 года в Калининградском аэропорту приземлился первый иностранный самолет. Это был небольшой самолет из ФРГ, который прилетел в интересах одной из туристических фирм. В связи с открытием Калининградской области для иностранцев, турфирмы уже прорабатывали планы посещения Калининграда зарубежными туристами, в основном немцами, бывшими жителями Восточной Пруссии.

Дата 16 апреля 1992 года вошла в историю авиапредприятия как день открытия международных полетов. В этот день выполнен первый чартерный рейс SU-4255 Калининград - Гамбург на самолете Ту-134А СССР-65054. Рейс выполнил экипаж в составе: командир ВС И.П. Чуканцев, второй пилот А.Ю. Бабин, штурман В.Н. Васильев, бортмеханик В.А. Поляков. Этим рейсом положено начало большой чартерной программе, которая предусматривала до 30 ноября 1992 года полеты в Ганновер (с 07.05.1992), Мюнхен (с 22.05.1992), Дюссельдорф (с 06.06.1992), Берлин (с 29.06.1992).

Спустя сорок два года возобновились полеты в Берлин. Среди пассажиров, прилетавших в Калининград в начале девяностых, было очень много бывших жителей Восточной Пруссии. Эта программа была рассчитана на так называемый «ностальгический туризм», пик которого пришелся на те годы. Это позволило предприятию выдержать первый удар кризиса, который потряс экономику страны.

В августе 1992 года, в связи с изменением системы регистрации, самолеты Ту-134А получили новые регистрационные знаки: вместо «СССР» нанесено обозначение «RA». Вскоре постановлением Правительства России от 7 сентября 1992 года № 1645-Р Калининградскому аэропорту присвоен статус международного без ограничения для рейсовых полетов.