Редактирование: Южный вокзал (г. Калининград) (раздел)

== Международное сообщение ==
В конце мая 1993г. на Южном вокзале открыли новые международные маршруты.<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">

'''ПРЯМОЙ ПУТЬ ИЗ ЕВРОПЫ'''<ref>Газета «Маяк» от 01.06.1993</ref>
<gallery widths="240px" heights="160px">
Файл:Маяк 1993-06-01 поезд Калининград-Берлин 3.jpg
Файл:Маяк 1993-06-01 поезд Калининград-Берлин 4.jpg
Файл:Маяк 1993-06-01 поезд Калининград-Берлин 5.jpg
Файл:Маяк 1993-06-01 поезд Калининград-Берлин 6.jpg
</gallery>
Калининград вошел в Европейскую систему железнодорожного сообщения. Это произошло 22 мая, когда на железнодорожном вокзале торжественно открылось регулярное международное сообщение Калининград - Гданьск - Берлин. Событию предшествовало два с половиной месяца быстрой и слаженной работы калининградских железнодорожников, немецких дорожников и специалистов Союза европейских объединений инженеров железных дорог. Более 4 километров узкоколейной линии (шириной 1435 миллиметра), проложенных за это время, — пример эффективного международного делового сотрудничества. Пассажирские поезда из Берлина доставили в наш город немецких и польских официальных лиц. представителей железных дорог, бизнесменов, туристов, журналистов.

На торжественной церемонии открытия международного железнодорожного сообщения присутствовали руководители Калининграда и области, министерств путей сообщения России, Германии и Польши, представители правительства РФ. Ведь событие это имеет огромное значение не только для развития СЭЗ «Янтарь», но и для всей России, Польши, Германии, других европейских стран, прежде всего балтийского региона. Отныне каждые выходные дни коммерческие поезда из Берлина будут доставлять в Калининград 200 туристов и бизнесменов. Но в связи с тем, что гостиничный комплекс, да и вся инфраструктура туризма у нас на довольно низком уровне, визиты гостей и деловых людей из развитых стран пока будут кратковременными. А за короткое время серьезный бизнес не делается. Об этом говорил на пресс-конференции для журналистов. состоявшейся после митинга, меценат и деловой человек из Германии господин Мендельзон.

Закончилось торжество. Скоро прибытие поездов из Германии станет привычным для калининградцев. А когда будут формироваться наши составы в Европу? Начальник Калининградского отделения железной дороги К. М. Аверьянов считает, что это произойдет месяца через два. Сейчас решаются вопросы формирования составов (нужны спецвагоны), экономические и межгосударственные проблемы. Готовится и осуществление прямых грузовых перевозок. А пока явная польза городу и ее жителям от этого знаменательного события одна — чистота и реконструкция железнодорожного вокзала.</blockquote>


<gallery widths="240px" heights="160px">
Файл:Калинингрд 1991 05.jpg
Файл:Калининград - Южный вокзал, 1993.jpg|1993г.
Файл:Калининград - Южный вокзал, 1990-е.jpg|90-е годы
Файл:Калининград - Южный вокзал, 1990-е 2.JPG
Файл:Калининград - Южный вокзал 09.jpg
Файл:Калининград - Южный вокзал, 2000.jpg|2000г.
</gallery>