Редактирование:
Автостанция и аэровокзал (г. Калининград, ул. Театральная)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
<gallery widths="240px" heights="160px"> Файл:Калининград - Театральная, автостанция 9.jpg </gallery> Земельный участок под строительство тогда ещё Центральной автобусной станции вблизи пл. Победы был отведен решением Ленинградского райисполкома от 6 февраля 1953г. Вероятно здание было построено в сжатые сроки, потому что, согласно документу, ему достался "фундамент разрушенного здания"<ref>https://vk.com/wall-172721239_9404</ref>. В постановлении II пленума Калининградского горкома КПСС от 15 марта 1955 г. "О состоянии и мерах улучшения работы коммунальных предприятий города" значилось: ''"Обязать автотранспортный трест (т. Бажутина), трест «Калининградстрой» (т. Зеленского) не позднее 1 апреля с.г. сдать в эксплуатацию автобусную станцию на площади Победы"''. В 1957 году площадь у автостанции была заасфальтирована, разбиты клумбы. <gallery widths="240" heights="160"> Файл:Калининград - Театральная, автостанция, 1956.jpg|1956г. Файл:КК 1957-12-11 Театральная, автостанция.jpg|«Дормостстрой» приступил к оборудованию площади перед автобусной станцией<ref>Газета «Калининградский комсомолец» от 11.12.1957</ref> Файл:Калининград - Театральная, автостанция 10.jpg|1958г.<ref>https://vk.com/wall-172721239_18374</ref> Файл:Автостанция,1959.jpg|1959г. Файл:Калининград - Площадь Победы, 1959 2.jpg|Лето 1959г.<ref>https://vk.com/wall-172721239_40836</ref> Файл:Калининград - Театральная, автостанция 12.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция 4.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция, 1960 2.jpg|1960г. Файл:Калининград - Кинотеатр Россия, стройка.jpg|Строится '''[[Кинотеатр "Россия" (г. Калининград)|к/т "Россия"]]''', 1961г.<ref>https://vk.com/wall3332728_3125</ref> </gallery> Уже в феврале 1961 года автовокзал "приговорили" к сносу: ''"Неуклюжие здания автобусной станции и '''[[Магазин №6 ОРС ЗРП (г. Калининград, ул. Театральная)|магазина]]''' Управления Западного речного пароходства, предполагается снести. Стоянку городских автобусов решено перевести в новый район"''<ref>Газета «Калининградский комсомолец» от 08.02.1961</ref>. Однако в июле 1962 года на месте автостанции появился аэровокзал. Было это связано с началом регулярных полетов с '''[[Аэропорт Храброво|аэродрома Храброво]]'''. Также рядом на ул. Театральной, 13-19 находилось транспортно-экспедиционное агентство Аэрофлота. <blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> Вот уже более 5 месяцев на воздушной линии Калининград-Москва курсирует турбовинтовой самолёт «Ан-10А». Ежедневно он увозит из Калининграда в Москву более 75 пассажиров. Всего два часа в воздухе – и вы попадаете в Москву. Это очень удобно и выгодно. В связи с полётами воздушного лайнера возникла необходимость построить в центре Калининграда городской аэровокзал, откуда можно было бы доставлять пассажиров автобусами прямо к самолёту. Аэровокзал есть. Он переоборудован из помещения бывшей автостанции на площади Победы. Здесь производится продажа билетов, регистрация пассажиров. Специальная машина доставляет отсюда к самолёту багаж. Пассажиры едут на аэродром в комфортабельных мягких автобусах. '''Н. Завадский, начальник службы перевозок Калининградского аэропорта'''<ref>Газета «Калининградская правда» от 26.07.1962</ref></blockquote> Аэровокзал просуществовал на этом месте весьма недолго. Уже 16 мая 1966г. горисполком принял распоряжение № 93-р об освобождении здания аэровокзала на площади Победы в связи с его аварийным состоянием. <blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> В связи с аварийным состоянием здания аэровокзала на площади Победы: 1. Облавтоуправлению передать в арендное пользование 64-й отдельной объединенной авиаэскадрильи Белорусского управления гражданской авиации северную половину встроенного помещения по ул. Космонавта Леонова д. № 52 для размещения в ней аэровокзала. 2. Ленинградскому РИКу после освобождения здания аэровокзала на пл. Победы организовать его разборку.</blockquote> С начала июля 1966 года автобусы с пассажирами в Храброво стали отправляться с ул. Космонавта Леонова, 48-52<ref>Газета «Калининградская правда» от 02.07.1966</ref>. К середине осени 1966 года здание на площади Победы было разобрано. В начале февраля 1974 года в Калининграде открылось полноценное '''[[Агентство Аэрофлота (г. Калининград)|агентство Аэрофлота]]'''. Окончательно автобусное движение на этом месте прекратилось после ввода в строй нового '''[[Калининградский автовокзал|автовокзала]]''' на площади Калинина: 16 ноября 1971г. стоянку автобусов у кинотеатра "Россия" упразднили и перевели на ул. Профессора Баранова<ref>Газета «Калининградская правда» от 12.11.1971</ref>. <gallery widths="240" heights="160"> Файл:Калининград - Театральная, автостанция 11.jpg|На заднем плане '''[[Магазин №6 ОРС ЗРП (г. Калининград, ул. Театральная)|магазин № 6 ОРС ЗРП]]''' Файл:Площадь Победы, 1963.jpg|1963г. Файл:Калининград - Театральная, автостанция 15.jpg|Примерно 1963г. Файл:Калининград - Театральная, автостанция 2.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция 1.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция 5.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция 13.jpg Файл:Калининград - Кинотеатр Россия 30.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция 6.jpg Файл:Калининград - Театральная, автостанция 7.jpg|Автобусы без автостанции </gallery> ==Источники== <references /> {{Инфраструктура Калининграда}} [[Категория:Калининград]]
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «wiki-Prussia» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
wiki-Prussia:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Шаблон, используемый на этой странице:
Шаблон:Инфраструктура Калининграда
(
посмотреть исходный код
) (защищено)
Навигация
Персональные инструменты
Вы не представились системе
Обсуждение
Вклад
Создать учётную запись
Войти
Пространства имён
Статья
Обсуждение
русский
Просмотры
Читать
Править
Править код
История
Ещё
Поиск
Навигация
Главная
Все категории
Новые страницы
Галерея новых изображений
Случайная статья
Свежие правки
ЗАГРУЗИТЬ ФАЙЛ
Справка по всем вопросам
О ПРОЕКТЕ
Версия
Разделы
Кёнигсберг
Советский Калининград
Вермахт
Красная армия
Промышленность
Фортификация
Фортификация Кёнигсберга
Биографии
Всё малоизвестное
Полезные ссылки
Кёниг-форум - местная история во все времена
Восточная Пруссия в литературе
ЭтоМесто - старые карты онлайн
Старые фото на карте
Фотоархив Восточной Пруссии
Пруссия39
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Служебные страницы
Сведения о странице