Редактирование: Калининградский автовокзал

Еще до постройки основного здания на площади у Южного вокзала находилась стоянка междугородных автобусов, не оборудованная ни в каком отношении для пассажиров.
<gallery widths="240px" heights="160px">
Файл:Калининград - Площадь Калинина 27.jpg|В 60-е годы
Файл:Калининград - Площадь Калинина 16.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал, 1967.jpg|1967г.<ref>https://vk.com/wall3332728_1386</ref>
</gallery>
Здание автовокзала было спроектировано архитектором Л.М. Гольдвассером (Ленинградский институт «Гипроавтотранс»), а также при помощи специалистов отдела строительства и архитектуры горисполкома '''[[Суслов Михаил Тихонович|Михаила Тихоновича Суслова]]''' и Альбины Ивановны Гараниной. Стиль здания — советский модернизм. Характерной особенностью внешнего облика являются объемные алюминиевые панели, которыми облицован фасад. Интерьер был оформлен витражами, штампованными формами из анодированного алюминия, природным камнем.

Строительные работы выполнялись '''[[Строительно-монтажное управление №4 (СМУ-4)|СМУ-4]]''' треста «Калининградстрой». При строительстве особенно отличились: каменщики бригады Алексея Павловича Киселева, начавшие стройку; изолировщики Валентины Ивановны Солянковой, которые клали кровлю, делали крышу; электросварщики Семена Прокофьевича Кулика, ставившие сложные и надежные анкерные крепления и облицовку; плотники Сергея Ивановича Мурашкина, поставившие окна и двери; мастер Григорий Сергеевич Рыбак, руководивший стройкой от самого начала<ref>Газета «Маяк» от 07.08.1971</ref>.
<gallery widths="240" heights="160">
Файл:Калининград - Автовокзал, проект, 1965.jpg|Первоначальный замысел в 1965г.<ref>https://vk.com/wall-172721239_18135</ref>
Файл:КП 1968-01-14 ТАКИМ БУДЕТ АВТОВОКЗАЛ 2.jpg|Вариант более приближенный к реальности<ref>Газета «Калининградская правда» от 14.01.1968</ref>
Файл:Калининград - Автовокзал, стройка.jpg|Строительство<ref>https://vk.com/wall3332728_1911</ref>
Файл:Калининград - Автовокзал, стройка 2.jpg
Файл:Маяк 1971-08-07 Автовокзал, стройка.jpg|Группа строителей нового автовокзала: А.И. Мельниченко, М.Ф. Нефедов, А.А. Ладукас, С.И. Мурашкин
Файл:КП 1971-08-31 НОВЫЙ АВТОВОКЗАЛ, стройка.jpg|Строители СМУ-4 ведут последние отделочные работы
</gallery>

Открытие состоялось в канун 7 ноября 1971г.<ref>Газета «Калининградская правда» от 04.11.1971</ref> 

<youtube width="600" height="300">DPIJiRP-Uu0</youtube>

Начальник '''[[Строительно-монтажное управление №4 (СМУ-4)|СМУ-4]]''' треста «Калининградстрой» Ю.В. Сухов передал символический ключ от нового здания начальнику автовокзала А.Г. Козлову. Ленточку у входа разрезал председатель Калининградского горисполкома Д.В. Романин и пригласил первых пассажиров в новое здание. Первый билет был выдан студенту 5-го курса КТИ Виктору Ерошкину, поехавшему на праздники домой в Железнодорожный. 
<gallery widths="240px" heights="160px">
Файл:КП 1971-11-12 открылся НОВЫЙ АВТОВОКЗАЛ.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 3.jpg
Файл:Автовокзал 2.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал, 1970-е.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 7.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 8.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 10.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 11.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 6.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 1.jpg
Файл:Брощюра СМУ 4 от 1988 15.jpg
Файл:Автовокзал, 25.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал, 1970-е 2.jpg|70-е годы<ref>https://vk.com/wall-172721239_38385</ref>
</gallery>
Всего через год после открытия автовокзал поздравлял миллионного пассажира. Им стала экономист Краснознаменского хлебозавода Галина Комарова. «Виновницу» события тепло поздравили, вручили бесплатный билет до Краснознаменска и памятный сувенир. Ровно в 14:39 до дома Галины отправился автобус «Икарус-250», управляемый водителем первого класса, ветераном автоколонны № 1115 Н.Е. Костиневичем<ref>Газета «Калининградская правда» от 16.11.1972</ref>.

<big>'''Зал ожидания автовокзала'''</big>
<gallery widths="240px" heights="160px">
Файл:Автовокзал внутри.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал, внутри.jpg
</gallery>
27 апреля 1977г. на стеле возле Калининградского автовокзала были установлены часы с размером циферблата 2,35 х 2,3 м. Позднее был смонтирован электронный вариант, на 2022г. часы на стеле отсутствуют. 
<gallery widths="240px" heights="160px">
Файл:Калининград - Автовокзал, 1977.jpg|1977г.
Файл:Калининград - Автовокзал 5.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал 9.jpg
Файл:Калининград - Автовокзал, 1990-е.jpg|Лохотронщики, середина 90-х<ref>https://klops.ru/kaliningrad/2024-02-22/289782-hotel-byt-kosmonavtom-a-stal-lyudoedom-kriminalnyy-reportyor-o-krovavom-kaliningrade-90-h</ref>
</gallery>
==Источники==
<references />


{{Инфраструктура Калининграда}}
{{Нежилые здания Калининграда}}
[[Категория:Калининград]]