Литейный машиностроительный завод Вулкан (Vulkan Giesserei Königsberg): различия между версиями

Материал из wiki-Prussia
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 4: Строка 4:
Литейный машиностроительный завод Вулкан ('''Vulkan Giesserei, позднее Königsberger Maschinenbau-Actiengesellschaft Vulkan''') в Кёнигсберге.
Литейный машиностроительный завод Вулкан ('''Vulkan Giesserei, позднее Königsberger Maschinenbau-Actiengesellschaft Vulkan''') в Кёнигсберге.


'''Местонахождение: Цуг Грабен, Верхний Форштадт ( Zug Graben, Vordere Vorstadt)'''
'''Местонахождение: Цуг Грабен, Верхний Форштадт (Zug Graben, Vordere Vorstadt)'''


Завод был основан в первой половине XIX века на территории Верхнего Форштада вблизи Прегеля, изначально территория предприятия с трех сторон была окружена старыми каналами. Владельцем завода был Юлиус Негенборн (Julius Negenborn). В 1851 году предприятие было приобретено Леопольдом Штайнфуртом (Leopold Steinfurt).
Завод был основан в первой половине XIX века на территории Верхнего Форштада вблизи Прегеля, изначально территория предприятия с трех сторон была окружена старыми каналами. Владельцем завода был Юлиус Негенборн (Julius Negenborn). В 1851 году предприятие было приобретено Леопольдом Штайнфуртом (Leopold Steinfurt).


В начальный период работы, предприятие занималось выпуском сельскохозяйственной техники и к 1846 завод выпускал более 100 молотилок Кроскилла (Croskillsche Maschine), реализуемых в Западной и Восточной Пруссии.<ref>Allgemeiner Anzeiger und Nationalzeitung der Deutschen. 1846</ref><ref>Allgemeiner Anzeiger und Nationalzeitung der Deutschen. 1947</ref>
В начальный период работы, предприятие занималось выпуском сельскохозяйственной техники и к 1846 завод выпускал более 100 молотилок Кроскилла (Croskillsche Maschine), реализуемых в Западной и Восточной Пруссии<ref>Allgemeiner Anzeiger und Nationalzeitung der Deutschen. 1846</ref><ref>Allgemeiner Anzeiger und Nationalzeitung der Deutschen. 1947</ref>.
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">
Молотилка Кроскилла, усовершенствованная Негенборном, транспортабельна, занимает мало места, так как ее длина всего 4 локтя, ширина 3 локтя и высота 2 1/2 локотя, а жернова устанавливаются снаружи перед амбаром. Помимо вбивания 4 свай для крепления каркаса и легкой деревянной обшивки соединяющий две части машины, чтобы тягловым животным было легче проходить под ним, установка машины не требует никаких дополнительных строительных работ, так как она поставляется полностью собранной. Её вес вместе с гафелем составляет 40 центнеров. Все части машины, за исключением гафеля, изготовлены из чугуна. Машинe приводят в движение с помощью 2 лошадей или волов. Для работы с ней требуется два крепких и семь простых рабочих.   
Молотилка Кроскилла, усовершенствованная Негенборном, транспортабельна, занимает мало места, так как ее длина всего 4 локтя, ширина 3 локтя и высота 2,5 локтя, а жернова устанавливаются снаружи перед амбаром. Помимо вбивания 4 свай для крепления каркаса и легкой деревянной обшивки соединяющий две части машины, чтобы тягловым животным было легче проходить под ним, установка машины не требует никаких дополнительных строительных работ, так как она поставляется полностью собранной. Её вес вместе с гафелем составляет 40 центнеров. Все части машины, за исключением гафеля, изготовлены из чугуна. Машину приводят в движение с помощью двух лошадей или волов. Для работы с ней требуется два крепких и семь простых рабочих.   
<gallery widths="150" heights="150">
<gallery widths="150" heights="150">
Файл:V2 bsb10400563 00362 full full 0 default.jpg|Молотилка Кроскилла, усовершенствованная Негенборном
Файл:V2 bsb10400563 00362 full full 0 default.jpg|Молотилка Кроскилла, усовершенствованная Негенборном
Строка 18: Строка 18:
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">
Хотя дефицита сельскохозяйственных рабочих, как правило, не наблюдается, в определенное время они необходимы, а в другое время спрос на рабочую силу не может быть удовлетворен. Одним из таких периодов является время после сбора урожая осенью и зимой, когда фермер хотел бы снабдить своих покупателей новым зерном и мог бы сделать это с выгодой, потому что цены в это время всегда несколько выше, если бы у него не было недостатка в молотилках. Чтобы устранить этот недостаток, фермеры стали искать молотилки; и механическая промышленность быстро пошла им навстречу, но долгое время не могла создать ничего практичного, отвечающего их требованиям, . Из всех известных в настоящее время молотилок одна основана на простейшем принципе хлопкоотбойной машины, пожалуй, получила наибольшее одобрение.
Хотя дефицита сельскохозяйственных рабочих, как правило, не наблюдается, в определенное время они необходимы, а в другое время спрос на рабочую силу не может быть удовлетворен. Одним из таких периодов является время после сбора урожая осенью и зимой, когда фермер хотел бы снабдить своих покупателей новым зерном и мог бы сделать это с выгодой, потому что цены в это время всегда несколько выше, если бы у него не было недостатка в молотилках. Чтобы устранить этот недостаток, фермеры стали искать молотилки; и механическая промышленность быстро пошла им навстречу, но долгое время не могла создать ничего практичного, отвечающего их требованиям, . Из всех известных в настоящее время молотилок одна основана на простейшем принципе хлопкоотбойной машины, пожалуй, получила наибольшее одобрение.
И поэтому наиболее широко используется молотилка Crosskill от машиностроителя Негенборна из Кенигсберга как очень прочная и надежная и особенно дешевая<ref>Landwirthschaftliche Berichte aus Mittel-Deutschland. 1846</ref>.
И поэтому наиболее широко используется молотилка Crosskill от машиностроителя Негенборна из Кенигсберга как очень прочная и надежная и особенно дешевая<ref>Landwirthschaftliche Berichte aus Mittel-Deutschland. 1846</ref>.
</blockquote>
</blockquote>
Строка 23: Строка 24:
Кроме уборочной техники, организация специализировалась на выпуске судовых якорей и цепей.
Кроме уборочной техники, организация специализировалась на выпуске судовых якорей и цепей.


На литейном заводе работали 3 купольные печи высотой 16 футов и диаметром 3 фута 1/2 дюйма, в которых для плавки 100 пуд. английского чугуна сжигалось 48 фунтов кокса; воздух подавался вентилятором, приводимым в движение работающей паровой машиной. Двигатель низкого давления мощность 20 лошадиных сил приводил в движение 9 токарных и строгальных станков.<ref name=":0">Berg- und hüttenmännische Zeitung. N.F. 2 = 7. 1848</ref>
На литейном заводе работали 3 купольные печи высотой 16 футов и диаметром 3 фута 1/2 дюйма, в которых для плавки 100 пуд. английского чугуна сжигалось 48 фунтов кокса; воздух подавался вентилятором, приводимым в движение работающей паровой машиной. Двигатель низкого давления мощностью 20 лошадиных сил приводил в движение 9 токарных и строгальных станков<ref name=":0">Berg- und hüttenmännische Zeitung. N.F. 2 = 7. 1848</ref>.


В 1840 году на предприятии занято 75 рабочих зимой и летом 90 рабочих, в том числе 9 англичан<ref>Die Haupt- und Residenz-Stadt Königsberg in Preußen. 1840</ref>.  
В 1840 году на предприятии занято 75 рабочих зимой и летом 90 рабочих, в том числе 9 англичан<ref>Die Haupt- und Residenz-Stadt Königsberg in Preußen. 1840</ref>.  
Строка 29: Строка 30:
К 1848 году на предприятии работало 180 человек, из них слесарей - 25.  
К 1848 году на предприятии работало 180 человек, из них слесарей - 25.  


За техническое руководство отвечал англичанин Бортвич (Bortwich) - выпускник индустриального института.<ref>Annalen der Landwirthschaft in den Königlich Preußischen Staaten. 1848</ref>  
За техническое руководство отвечал англичанин Бортвич (Bortwich) - выпускник индустриального института<ref>Annalen der Landwirthschaft in den Königlich Preußischen Staaten. 1848</ref>.


Кузница цепей и якорей имеет 11 горнов и оборудована машиной для испытания цепей по принципу гидравлического пресса.  
Кузнечный цех для производства цепей и якорей имел 11 горнов и был оборудован машиной для испытания цепей по принципу гидравлического пресса.  


В здании прокатного цеха находились:  
В здании прокатного цеха находились:  


1. 4 пламенные печи для раскаления старого кованого железа добела;
# Четыре пламенные печи для раскаления старого кованого железа добела
 
# Хвостовой молот, приводимый в движение двигателем высокого давления мощностью 20 л.с.
2. хвостовой молот, приводимый в движение двигателем высокого давления мощностью 20 л.с.;
# Отжимной станок, построенный по принципу клещей, приводимый в движение тем же паровым двигателем
 
# Машина низкого давления мощностью 40 л.с., которая приводила в движение:
3. отжимной станок, построенный по принципу клещей, приводимый в движение тем же паровым двигателем;
 
4. машина низкого давления мощностью 40 л.с., которая приводит в движение:  
 
5. рычажные ножницы с эксцентриковым диском и
 
6. прутковый прокатный стан с валками длиной 3 фута и толщиной 1 фут, 3 из которых расположены между двумя клетями.<ref name=":0" />


* рычажные ножницы с эксцентриковым диском и
* прутковый прокатный стан с валками длиной 3 фута и толщиной 1 фут, 3 из которых расположены между двумя клетями<ref name=":0" />.
<html>
<html>
<left><div style="width:600px; height:323px; border-style:double; border-width:2px; border-color:#375685;">
<left><div style="width:600px; height:323px; border-style:double; border-width:2px; border-color:#375685;">

Версия от 17:26, 26 января 2024

Литейный машиностроительный завод Вулкан (Vulkan Giesserei, позднее Königsberger Maschinenbau-Actiengesellschaft Vulkan) в Кёнигсберге.

Местонахождение: Цуг Грабен, Верхний Форштадт (Zug Graben, Vordere Vorstadt)

Завод был основан в первой половине XIX века на территории Верхнего Форштада вблизи Прегеля, изначально территория предприятия с трех сторон была окружена старыми каналами. Владельцем завода был Юлиус Негенборн (Julius Negenborn). В 1851 году предприятие было приобретено Леопольдом Штайнфуртом (Leopold Steinfurt).

В начальный период работы, предприятие занималось выпуском сельскохозяйственной техники и к 1846 завод выпускал более 100 молотилок Кроскилла (Croskillsche Maschine), реализуемых в Западной и Восточной Пруссии[1][2].

Молотилка Кроскилла, усовершенствованная Негенборном, транспортабельна, занимает мало места, так как ее длина всего 4 локтя, ширина 3 локтя и высота 2,5 локтя, а жернова устанавливаются снаружи перед амбаром. Помимо вбивания 4 свай для крепления каркаса и легкой деревянной обшивки соединяющий две части машины, чтобы тягловым животным было легче проходить под ним, установка машины не требует никаких дополнительных строительных работ, так как она поставляется полностью собранной. Её вес вместе с гафелем составляет 40 центнеров. Все части машины, за исключением гафеля, изготовлены из чугуна. Машину приводят в движение с помощью двух лошадей или волов. Для работы с ней требуется два крепких и семь простых рабочих.

Хотя дефицита сельскохозяйственных рабочих, как правило, не наблюдается, в определенное время они необходимы, а в другое время спрос на рабочую силу не может быть удовлетворен. Одним из таких периодов является время после сбора урожая осенью и зимой, когда фермер хотел бы снабдить своих покупателей новым зерном и мог бы сделать это с выгодой, потому что цены в это время всегда несколько выше, если бы у него не было недостатка в молотилках. Чтобы устранить этот недостаток, фермеры стали искать молотилки; и механическая промышленность быстро пошла им навстречу, но долгое время не могла создать ничего практичного, отвечающего их требованиям, . Из всех известных в настоящее время молотилок одна основана на простейшем принципе хлопкоотбойной машины, пожалуй, получила наибольшее одобрение.

И поэтому наиболее широко используется молотилка Crosskill от машиностроителя Негенборна из Кенигсберга как очень прочная и надежная и особенно дешевая[3].

Кроме уборочной техники, организация специализировалась на выпуске судовых якорей и цепей.

На литейном заводе работали 3 купольные печи высотой 16 футов и диаметром 3 фута 1/2 дюйма, в которых для плавки 100 пуд. английского чугуна сжигалось 48 фунтов кокса; воздух подавался вентилятором, приводимым в движение работающей паровой машиной. Двигатель низкого давления мощностью 20 лошадиных сил приводил в движение 9 токарных и строгальных станков[4].

В 1840 году на предприятии занято 75 рабочих зимой и летом 90 рабочих, в том числе 9 англичан[5].

К 1848 году на предприятии работало 180 человек, из них слесарей - 25.

За техническое руководство отвечал англичанин Бортвич (Bortwich) - выпускник индустриального института[6].

Кузнечный цех для производства цепей и якорей имел 11 горнов и был оборудован машиной для испытания цепей по принципу гидравлического пресса.

В здании прокатного цеха находились:

  1. Четыре пламенные печи для раскаления старого кованого железа добела
  2. Хвостовой молот, приводимый в движение двигателем высокого давления мощностью 20 л.с.
  3. Отжимной станок, построенный по принципу клещей, приводимый в движение тем же паровым двигателем
  4. Машина низкого давления мощностью 40 л.с., которая приводила в движение:
  • рычажные ножницы с эксцентриковым диском и
  • прутковый прокатный стан с валками длиной 3 фута и толщиной 1 фут, 3 из которых расположены между двумя клетями[4].

ОТКРЫТЬ КАРТУ В НОВОМ ОКНЕ

Источники

  1. Allgemeiner Anzeiger und Nationalzeitung der Deutschen. 1846
  2. Allgemeiner Anzeiger und Nationalzeitung der Deutschen. 1947
  3. Landwirthschaftliche Berichte aus Mittel-Deutschland. 1846
  4. 4,0 4,1 Berg- und hüttenmännische Zeitung. N.F. 2 = 7. 1848
  5. Die Haupt- und Residenz-Stadt Königsberg in Preußen. 1840
  6. Annalen der Landwirthschaft in den Königlich Preußischen Staaten. 1848