Первое газовое хозяйство Кёнигсберга (Gasanstalt Königsberg): различия между версиями

Материал из wiki-Prussia
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Konigsberg Vorstadt'''
В ноябре 1852г. в Кёнигсберге вступило в строй «Предприятие газового освещения», в которое входили: газовый завод, уличные газопроводы и объекты-потребители газа (в основном газовые фонари наружного освещения).


== Предыстория ==
== Предыстория ==
В 1825 году английская газовая компания сделала Кёнигсбергу предложение о внедрении газового освещения, но город отклонил его из-за неблагоприятных условий того времени. Повторные предложения от частных компаний в 1845 году снова были отклонены, так как работа газового завода под муниципальным управлением представлялась более выгодной.<ref>Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910</ref>
В 1825г. английская газовая компания сделала Кёнигсбергу предложение о внедрении газового освещения, но город отклонил его из-за неблагоприятных условий того времени. Повторные предложения от частных компаний в 1845г. снова были отклонены, так как работа газового завода под муниципальным управлением представлялась более выгодной<ref>Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910</ref>.


И только в 1852 году введено в эксплуатацию «Предприятие газового освещения» ('''Gasbeltuchtungsanstal''') у Цуграбена (Zuggraben). Первые 725 газовые фонари зажглись на улицах (в Форштадте ещё были масляные фонари), также были заказаны частные газогорелки.<ref>Балтийский альманах №14</ref>
И только в 1852г. введено в эксплуатацию «Предприятие газового освещения» ('''Gasbeltuchtungsanstal''') у Цуграбена (Zuggraben). Первые газовые фонари (725 шт.) зажглись на улицах (в Форштадте ещё были масляные фонари), также были заказаны частные газогорелки<ref>Балтийский альманах № 14</ref>.


== Строительство ==
== Строительство ==
В 1848 году Г.М.С. Блохман (Blochmann), строитель Щецинского газового завода (Stettiner Gaswerk), представил городским властям расчеты по строительству и эксплуатации этого предприятия, а кёнигсбергский городской строительный советник Бём (Böhm) подготовил проекты и расчеты рентабельности газового завода в Кёнигсберге. 17 декабря 1850 года городские советники утвердили окончательный вариант предварительных работ, и берлинский мастер Кюнелль (Kühnel) взял на себя разработку специального проекта и общее руководство строительными работами.
В 1848г. Г.М.С. Блохман (Blochmann), строитель газового завода в Штеттине (Stettiner Gaswerk), представил городским властям расчеты по строительству и эксплуатации этого предприятия, а кёнигсбергский городской строительный советник Бём (Böhm) подготовил проекты и расчеты рентабельности газового завода в Кёнигсберге. 17 декабря 1850г. городские советники утвердили окончательный вариант предварительных работ, и берлинский мастер Кюнелль (Kühnel) взял на себя разработку специального проекта и общее руководство строительными работами.


Проект Кюнелля был одобрен городским советом 16 сентября 1851 года, и была выдана ссуда в размере 600 000 марок.
Проект Кюнелля был одобрен городским советом 16 сентября 1851г. и была выдана ссуда в размере 600.000 марок. Разрешение на строительство было выдано 30 января 1852 года, а 13 ноября 1852 года было введено в эксплуатацию газовое освещение<ref>Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910</ref>.
 
Разрешение на строительство было выдано 30 января 1852 года, а 13 ноября 1852 года было введено в эксплуатацию газовое освещение.<ref>Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910</ref>


== История эксплуатации ==
== История эксплуатации ==
Постоянное увеличение потребления газа потребовало неоднократных расширений завода в течение последующих 40 лет. Уже в 1857 и 1858 гг. на расширение было потрачено около 400 000 марок.; в последующие годы были проведены, в частности, следующие работы:
Постоянное увеличение потребления газа потребовало неоднократных расширений завода в течение последующих 40 лет. Уже в 1857 и 1858 гг. на расширение было потрачено около 400.000 марок. В последующие годы были проведены, в частности, следующие работы:


1863 г. Ретортный цех, охладительный цех, угольный склад, паровой котел и цех паровых двигателей;
1863г. - ретортный цех, охладительный цех, угольный склад, паровой котел и цех паровых двигателей;


1870 смоляная яма и угольный склад;
1870г. - смоляная яма и угольный склад;


1871 четвертый газовый резервуар;
1871г. - четвертый газовый резервуар;


1873 г. шесть очистных камер и стационарный газовый счетчик;
1873г. - шесть очистных камер и стационарный газовый счетчик;


1877 Машинный дом и 12 печей с 7 ретортами в каждой;
1877г. - машинный зал и 12 печей с 7 ретортами в каждой;


1881 административное здание и пятый газгольдер;
1881г. - административное здание и пятый газгольдер;


1893 год - установка для компрессии аммиака.  
1893г. - установка для компрессии аммиака.  


С 1866 года газовое предприятие обслуживали два инженера, работа которых подчинялась городской комиссии. В 1868 году насчитывалось 1 136 газовых фонарей. Частные линии составили 22 988 метров. В 1872 году годовой выпуск газа составил 3 284 255 кубометров, на что израсходовано 228 813 центнеров кокса. В 1886 году средний ежедневный расход газа составил 13 655 кубометров. В 1894 году сожжено 18 609 тонн каменного угля, из которого получено 5 563 912 кубометров газа, 12 996 500 килограммов кокса и 894 350 килограммов дёгтя. В 1896 году установлено 1 898 газовых светильников.<ref>Балтийский альманах №14</ref>
С 1866г. газовое предприятие обслуживали два инженера, работа которых подчинялась городской комиссии. В 1868г. насчитывалось 1.136 газовых фонарей. Частные линии составили 22.988 метров. В 1872г. годовой выпуск газа составил 3.284.255 кубометров, на что израсходовано 228.813 центнеров кокса. В 1886г. средний ежедневный расход газа составил 13.655 кубометров. В 1894г. сожжено 18.609 тонн каменного угля, из которого получено 5.563.912 кубометров газа, 12.996.500 килограммов кокса и 894.350 килограммов дёгтя. В 1896г. установлено 1.898 газовых светильников<ref>Балтийский альманах № 14</ref>.


Вопрос о строительстве нового газового завода рассматривался магистратом еще в 1895 году и был окончательно одобрен в 1897 году.
Вопрос о строительстве нового газового завода рассматривался магистратом еще в 1895г. и был окончательно одобрен в 1897г.


В 1900 году, под руководством городского строительного советника доктора Кригера (Krieger), строится газовый завод на Гольштайнер Дамм в Коссе, пущенный в эксплуатацию в 1902 году.
В 1900г. под руководством городского строительного советника доктора Фердинанда Кригера (Ferdinand Krieger) строится газовый завод на Гольштайнер Дамм в Коссе, пущенный в эксплуатацию в 1902г. Оборудование старого газового завода было демонтировано, его место заняли жилые и общественные здания города.


<html>
<html>

Версия от 11:22, 8 декабря 2023

В ноябре 1852г. в Кёнигсберге вступило в строй «Предприятие газового освещения», в которое входили: газовый завод, уличные газопроводы и объекты-потребители газа (в основном газовые фонари наружного освещения).

Предыстория

В 1825г. английская газовая компания сделала Кёнигсбергу предложение о внедрении газового освещения, но город отклонил его из-за неблагоприятных условий того времени. Повторные предложения от частных компаний в 1845г. снова были отклонены, так как работа газового завода под муниципальным управлением представлялась более выгодной[1].

И только в 1852г. введено в эксплуатацию «Предприятие газового освещения» (Gasbeltuchtungsanstal) у Цуграбена (Zuggraben). Первые газовые фонари (725 шт.) зажглись на улицах (в Форштадте ещё были масляные фонари), также были заказаны частные газогорелки[2].

Строительство

В 1848г. Г.М.С. Блохман (Blochmann), строитель газового завода в Штеттине (Stettiner Gaswerk), представил городским властям расчеты по строительству и эксплуатации этого предприятия, а кёнигсбергский городской строительный советник Бём (Böhm) подготовил проекты и расчеты рентабельности газового завода в Кёнигсберге. 17 декабря 1850г. городские советники утвердили окончательный вариант предварительных работ, и берлинский мастер Кюнелль (Kühnel) взял на себя разработку специального проекта и общее руководство строительными работами.

Проект Кюнелля был одобрен городским советом 16 сентября 1851г. и была выдана ссуда в размере 600.000 марок. Разрешение на строительство было выдано 30 января 1852 года, а 13 ноября 1852 года было введено в эксплуатацию газовое освещение[3].

История эксплуатации

Постоянное увеличение потребления газа потребовало неоднократных расширений завода в течение последующих 40 лет. Уже в 1857 и 1858 гг. на расширение было потрачено около 400.000 марок. В последующие годы были проведены, в частности, следующие работы:

1863г. - ретортный цех, охладительный цех, угольный склад, паровой котел и цех паровых двигателей;

1870г. - смоляная яма и угольный склад;

1871г. - четвертый газовый резервуар;

1873г. - шесть очистных камер и стационарный газовый счетчик;

1877г. - машинный зал и 12 печей с 7 ретортами в каждой;

1881г. - административное здание и пятый газгольдер;

1893г. - установка для компрессии аммиака.

С 1866г. газовое предприятие обслуживали два инженера, работа которых подчинялась городской комиссии. В 1868г. насчитывалось 1.136 газовых фонарей. Частные линии составили 22.988 метров. В 1872г. годовой выпуск газа составил 3.284.255 кубометров, на что израсходовано 228.813 центнеров кокса. В 1886г. средний ежедневный расход газа составил 13.655 кубометров. В 1894г. сожжено 18.609 тонн каменного угля, из которого получено 5.563.912 кубометров газа, 12.996.500 килограммов кокса и 894.350 килограммов дёгтя. В 1896г. установлено 1.898 газовых светильников[4].

Вопрос о строительстве нового газового завода рассматривался магистратом еще в 1895г. и был окончательно одобрен в 1897г.

В 1900г. под руководством городского строительного советника доктора Фердинанда Кригера (Ferdinand Krieger) строится газовый завод на Гольштайнер Дамм в Коссе, пущенный в эксплуатацию в 1902г. Оборудование старого газового завода было демонтировано, его место заняли жилые и общественные здания города.

ОТКРЫТЬ КАРТУ В НОВОМ ОКНЕ

Источники

  1. Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910
  2. Балтийский альманах № 14
  3. Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910
  4. Балтийский альманах № 14