Первое газовое хозяйство Кёнигсберга (Gasanstalt Königsberg)
-
Обслуживание газового фонаря на перекрестке Штайндамм - Врангель-штрассе[1]
Адрес: Кайзер-штрассе 39-41 (Kaiser-Strasse 39-41)
В ноябре 1852г. в Кёнигсберге вступило в строй «Предприятие газового освещения», в которое входили: газовый завод (Städtische Gasanstalt), уличные газопроводы и объекты-потребители газа (в основном газовые фонари наружного освещения).
Предыстория[править | править код]
До 1731 года в Кёнигсберге не было освещения улиц. Зажиточные люди по ночам ходили по городу в сопровождении слуг с горящими факелами из смолы или дёгтя. В 1686 году власти запретили хождение с факелами и в 1704 году подтвердили своё запрещение строгим указом. Теперь каждый хозяин должен был иметь масляные фонари. В 1731 году власти решили осветить город масляными фонарями в количестве 1 241 штук. Часть фонарей вешали на высокие деревянные столбы, часть вешали на цепях на уровне первых этажей домов (то есть на уровне вторых этажей по современному счёту)[2].
В 1825г. императорская континентальная газовая ассоциация Лондона (Imperial Kontinental Gas Association, London), которая организовала газовое освещение Берлина, обратилась к магистрату Кёнигсберга с предложением о строительстве и обслуживании городского газового предприятия. Инициатива была отклонена, поскольку городской бюджет не мог покрыть подобные расходы. Повторные предложения от частных компаний в 1845г. снова были отклонены, так как работа газового завода под муниципальным управлением представлялась более выгодной[3].
Но, поскольку до 1852 года уличное освещение с помощью масляных ламп было поручено подрядчику, не могло быть и речи о том, чтобы организовать газоснабжение до истечения срока действия этого контракта. Тем не менее, была создан комиссия для обсуждения будущего газового освещения улиц. Магистрат обобщил результаты обсуждений в ходатайстве, представленном городскому совету в ноябре 1845 года, о прекращении дальнейших переговоров с подрядчиками и сборе результатов для расчета средств, необходимых для организации газового освещения, и расходов на его содержание.[4]
Строительство[править | править код]
В 1848г. Г.М.С. Блохман (Blochmann), строитель газового завода в Штеттине (Stettiner Gaswerk), представил городским властям расчеты по строительству и эксплуатации этого предприятия, а кёнигсбергский городской строительный советник Бём (Böhm) подготовил проекты и расчеты рентабельности газового завода в Кёнигсберге. 17 декабря 1850г. городские советники утвердили окончательный вариант предварительных работ, и берлинский мастер Кюнелль (Kühnel) взял на себя разработку специального проекта и общее руководство строительными работами.
Проект Кюнелля был одобрен городским советом 16 сентября 1851г. и была выдана ссуда в размере 600.000 марок. Разрешение на строительство было выдано 30 января 1852 года, а 13 ноября 1852 года было введено в эксплуатацию газовое освещение[5]. Заработало новое городское "Предприятие газового освещения" (Gasbeltuchtungsanstal) у Цуграбена (Zuggraben) в районе Хинтере-Форштадт. Первые газовые фонари (725 шт.) зажглись на улицах (в Форштадте ещё были масляные фонари), также были заказаны частные газогорелки[6].
Улица Магазин-гассе (Magazin-Gasse), позднее переименованная в Коринтендамм (Korinthendamm), связывала газовый завод с причалами на Прегеле. Туда мелкими судами и баржами подвозился уголь из Пиллау, куда его доставляли крупные углевозы, главным образом из Англии.
История эксплуатации[править | править код]
Постоянное увеличение потребления газа потребовало неоднократных расширений завода в течение последующих 40 лет. Уже в 1857 и 1858 гг. на расширение было потрачено около 400.000 марок. В последующие годы были проведены, в частности, следующие работы:
1863г. - ретортный цех, охладительный цех, угольный склад, паровой котел и цех паровых двигателей;
1870г. - смоляная яма и угольный склад;
1871г. - четвертый газовый резервуар;
1873г. - шесть очистных камер и стационарный газовый счетчик;
1877г. - машинный зал и 12 печей с 7 ретортами в каждой;
1881г. - административное здание и пятый газгольдер;
1893г. - установка для компрессии аммиака.
С 1866г. газовое предприятие обслуживали два инженера, работа которых подчинялась городской комиссии. В 1868г. насчитывалось 1.136 газовых фонарей. Частные линии составили 22.988 метров. В 1872г. годовой выпуск газа составил 3.284.255 кубометров, на что израсходовано 228.813 центнеров кокса. В 1886г. средний ежедневный расход газа составил 13.655 кубометров. В 1894г. сожжено 18.609 тонн каменного угля, из которого получено 5.563.912 кубометров газа, 12.996.500 килограммов кокса и 894.350 килограммов дёгтя. В 1896г. установлено 1.898 газовых светильников[7].
На последнем заседании Ассоциации инженеров и архитекторов Восточной Пруссии городской советник Науманн рассказал о взрывах газа, несколько из которых произошли в Кенигсберге, заявив, что их причина кроется в проникновении осветительного газа из газовых труб, не всегда герметичных, в распределительные коробки электрических кабелей или в монтажные коробки, закрывающие их. Однако вызывает сомнение и совершенно необъяснимо, как происходит воспламенение газовой смеси. Вряд ли можно предположить, что оно было вызвано электрической искрой в распределительных коробках, хотя такую возможность нельзя полностью исключить, по крайней мере, в двух случаях. В случае взрыва на Банхофштрассе такое воспламенение в любом случае было невозможно предположить, так как в то время еще не было завершено соединение электрических линий с электростанцией, поэтому электрический ток не мог возникнуть в этих линиях.
Другое объяснение воспламенения, особенно в случае взрыва на Вагнерштрассе, где взрыв произошел не в распределительной коробке, а в середине подземного кабельного канала, на пересечении с газоподающей трубой уличного фонаря, заключается в том, что оно было вызвано газовым пламенем этого фонаря. Согласно эксперименту, проведенному профессором Блохманом, пламя проникает в газовую трубу и вызывает взрыв, когда образуется взрывоопасная газовая смесь (1 часть газа и 4-12 частей воздуха). Такое объяснение не только возможно, но и в определенной степени вероятно; однако нельзя доказать, что воспламенение произошло именно таким образом, поскольку нет точной уверенности в том, горел ли данный фонарь до взрыва[8].
В целях предотвращения взрывов необходимо исключить образование взрывоопасной газовой смеси. С этой целью будет рассмотрена возможность установки вентиляторов с электродвигателями для нагнетания свежего воздуха в подземные кабельные каналы.
В 1901г. помимо директора Кригера в руководстве газового завода работали обер-инженер Эрнст Кобберт (Ernst Kobbert), инженеры Бекер (Becker), Лешат (Leuschat), станционный мастер Грау (Grau), инспектор Брандштаттер (Brandstätter), бухгалтер Петцольд (Petzold)[9].
Дата | На общественное
освещение, куб.м |
На частное
освещение, куб.м |
Моторный газ, куб.м | Газ для приготовления
пищи и отопления, куб.м |
Потребление всего |
на 1 апреля 1886/87 | 1034553 | 3153521 | 69786 | 4031 | 4261891 |
на 1 апреля 1887/88 | 1091011 | 2881481 | 102191 | 11278 | 4085961 |
на 1 апреля 1888/89 | 1140467 | 3110004 | 118816 | 29948 | 4399235 |
на 1 апреля 1889/90 | 1218666 | 3025362 | 144065 | 40892 | 4428985 |
на 1 апреля 1890/91 | 1228080 | 3039020 | 147509 | 54741 | 4469350 |
на 1 апреля 1891/92 | 1314990 | 2919111 | 152498 | 79106 | 4465705 |
на 1 апреля 1892/93 | 1351161 | 2831873 | 205706 | 133472 | 4522212 |
на 1 апреля 1893/94 | 1377274 | 3025674 | 239842 | 179993 | 4822783 |
на 1 апреля 1894/95 | 1388646 | 3092200 | 256285 | 263610 | 5000741 |
Потребление газа для приготовления пищи в Кёнигсберге[11]
С тех пор как муниципальным постановлением от 14 декабря 1886 года цена на газ для приготовления пищи и отопления была снижена до 12 пфеннигов за кубический метр, потребление газа для приготовления пищи и отопления приятно увеличилось, как видно из следующей сводки:
1886/87 - 4.041 кубометров
1887/88 - 11.278 кубометров
1888/89 - 29.984 кубометров
1889/90 - 40.892 кубометров
1890/91 - 54.741 кубометров
1891/92 - 79.106 кубометров
1892/93 - 133.472 кубометров
1893/94 - 179.993 кубометров
На 1 апреля 1893 года в эксплуатации находилось 229 газовых кухонных и отопительных систем, на 1 апреля 1894 года - 351, а на конец октября 1894 года - 491. Администрация городского газового хозяйства постоянно стремится донести до самых широких кругов преимущества приготовления пищи и отопления на газе, оказать назидательное и стимулирующее воздействие, продемонстрировать публике практическое использование газовых кухонных и отопительных приборов, газовых банных печей, утюгов, кофеварок и т. д., а также устраивает обширную выставку этих приборов в служебном здании газового хозяйства, доступном для всех и где в любое время можно получить информацию.
Кёнигсберг. Газовый завод[12]
Прибыль газового завода, полученная в 1896/97г. и переданная в городскую казну, составляет 264.802 марок. Кроме того, из прибыли газового завода покрываются расходы на общественное освещение; поскольку они оцениваются в 146.316 марок, общая сумма прибыли газового завода составляет 411.118 марок.
Кёнигсберг. Газовый завод[13]
Из административного отчета городского газового хозяйства за 1897/98 года видно, что потребление газа в течение административного года значительно возросло, за исключением потребления на общественное уличное освещение. Если в 1896/97 году на эти цели было израсходовано 1.314.463 кубометров газа, то в последнем отчетном году потребовалось лишь 1.146.154 кубометров. Это объясняется внедрением газового освещения с лампами накаливания, хотя полностью установить его удалось только в то время, когда самое продолжительное дневное время уже закончилось. На частное освещение было израсходовано большее количество газа - 3.506.975 кубометров, хотя и здесь почти повсеместно используются лампы накаливания. Потребление газа для приготовления пищи и отопления также продолжало расти, увеличившись с 521.083 кубометров до 670.846 кубометров.
К сожалению, в городе еще слишком мало жилых домов с вводами газовых труб, иначе потребление газа для приготовления пищи было бы значительно выше. Несмотря на увеличение потребления, финансовые успехи отстают от показателей предыдущего года, это связано с большими потерями газа, которые в отчетном году составили 14,08 %. Этот значительный убыток объясняется главным образом работами по канализации, которые часто приводили к необходимости длительной прокладки многих магистральных труб. Общий баланс доходов и расходов составил 1.756.819 марок, при этом излишек, подлежащий передаче в казенное управление после вычета расходов на уличное освещение, был определен в 301.876 марок.
Значительное улучшение уличного освещения было достигнуто благодаря внедрению спиртовых ламп накаливания, устойчивых к ураганам. Эти лампы использовались, в частности, там, где из-за отсутствия газовых труб применялось парафиновое освещение. Стоимость уличного освещения составила 146.316 марок.
К сентябрю 1897г. в городе насчитывалось 2010 уличных газовых фонарей, из которых 1265 были оснащены газовыми лампами накаливания[14].
Вопрос о строительстве нового газового завода рассматривался магистратом еще в 1895г. и был окончательно одобрен в 1897г. Однако, поскольку мощности старого завода были исчерпаны уже зимой 1897/98 года, в 1898 году была дополнительно построена водогазовая установка (по технологии компании Warsteiner Gruben und Hüttenwerke), которая могла удовлетворять потребности в газе еще несколько лет, если бы имелось необходимое количество резервуаров.
В 1900г. под руководством городского строительного советника доктора Фердинанда Кригера (Ferdinand Krieger) началось строительство газового завода на Хольштайнер Дамм в районе Коссе. Резервуары нового газового завода были построены первыми и введены в эксплуатацию осенью 1901г. Остальные сооружения также были введены в эксплуатацию, поэтому первые реторты нового завода были загружены в июле 1902 года, а 2 августа в город впервые был подан газ.
21 августа 1902 года стал последним днем работы первого газового хозяйства Кёнигсберга[4].
Оборудование старого газового завода было демонтировано, его место заняли жилые и общественные здания города.
Источники[править | править код]
- ↑ https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=37051#p37051
- ↑ Балтийский альманах №12
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 1910
- ↑ 4,0 4,1 Die Gemeindebetriebe der Stadt Königsberg i. Pr. 1910
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 1910
- ↑ Балтийский альманах № 14
- ↑ Балтийский альманах № 14
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 34.1893
- ↑ Adressbuch der Haupt- uns Residenzstadt Königsberg, 1901
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 25.01.1896
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 12.1895
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 25.06.1898
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 04.03.1899
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und Wasserversorgung, 18.09.1897
Промышленность и коммунальное хозяйство Кёнигсберга | |
---|---|
Тяжелая промышленность | Литейный машиностроительный завод Вулкан • Машиностроительная фабрика братьев Магнус • Металлургический завод "Анна Хютте" |
Энергетика | Городская электростанция Мюленберг • Электростанция Коссе • Первое газовое хозяйство Кёнигсберга • Газовый завод Коссе |
Бытовое обслуживание | Водоснабжение Кёнигсберга • Водопроводная станция Хардерсхоф • Канализация Кёнигсберга • Городская служба уборки • Городское садоводство • Кёнигсбергская конка • Кёнигсбергский крематорий • Кёнигсбергский холодильник • Красильный завод Кайэ и Лебельт • Модель местного самоуправления "Кёнигсбергская система" • Фабрика паровой очистки шерсти |