Станция Метгетен (Bahnhof Metgethen): различия между версиями
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
Файл:Metgethen - Bahnhof.JPG | Файл:Metgethen - Bahnhof.JPG | ||
Файл:Metgethen - Bahnhof 3.jpg | Файл:Metgethen - Bahnhof 3.jpg | ||
</gallery><blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;">'''Железнодорожное происшествие'''<ref>Riesaer Tageblatt und Anzeiger. 29.07.1912</ref> | </gallery> | ||
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
'''Железнодорожное происшествие'''<ref>Riesaer Tageblatt und Anzeiger. 29.07.1912</ref> | |||
Как сообщают из Кенигсберга, в воскресенье вечером незадолго до 9 часов у станции Метгетен потерпели крушение поезда № 205 и № 206, оба экскурсионные, но не сильно загруженные. Оба локомотива и 7 вагонов были повреждены. Кондуктор получил перелом ноги, одна женщина - нервный шок. Они были доставлены в Кенигсберг.</blockquote> | Как сообщают из Кенигсберга, в воскресенье вечером незадолго до 9 часов у станции Метгетен потерпели крушение поезда № 205 и № 206, оба экскурсионные, но не сильно загруженные. Оба локомотива и 7 вагонов были повреждены. Кондуктор получил перелом ноги, одна женщина - нервный шок. Они были доставлены в Кенигсберг.</blockquote> | ||
Версия от 18:05, 14 февраля 2024
Во многих источниках датой постройки метгетенского вокзала значится 1910 год, что совсем неверно, т.к. его изображения на открытках появляются уже в 1890-е годы. Возможно постройка станции связана с удобством доставки на существовавший тогда ипподром. Позднее железнодорожный узел обрел своё самостоятельное значение для нужд всех жителей и гостей Метгетена. Для их же удобства был обустроен переход через ж/д пути, с которого часто фотографировали станцию и окружающие пейзажи.
-
1900г. -
Расписание до Кёнигсберга, 1911г. -
Вариант для русских путешественников, 1911г. -
-
-
1939г. -
Переход через ж/д пути -
-
Виды с перехода -
-
Железнодорожное происшествие[1]
Как сообщают из Кенигсберга, в воскресенье вечером незадолго до 9 часов у станции Метгетен потерпели крушение поезда № 205 и № 206, оба экскурсионные, но не сильно загруженные. Оба локомотива и 7 вагонов были повреждены. Кондуктор получил перелом ноги, одна женщина - нервный шок. Они были доставлены в Кенигсберг.
Станция Лесное-Новое
В 1945 году станция не получила сильных повреждений и продолжила свою работу в этом качестве, получив название Лесное-Новое.
-
1949г. -
1952г. -
Начало 90-х годов -
-
Источники
- ↑ Riesaer Tageblatt und Anzeiger. 29.07.1912
| Поселок Метгетен - Лесное - Александра Космодемьянского | |
|---|---|
| Метгетен до 1945г. | Станция Метгетен • Женская сельская школа в Метгетене • Завод "Остланд Верке" • Завод "Прессверк Метгетен" • Замок Метгетен • Лесная кирха Метгетен • Народная школа Метгетен • Озеро Хубертус • Пожарная школа Метгетен • Птицеводческий двор Метгетен • Рестораны |
| События 1945г. | Взятие Метгетена в январе • Инцидент в Метгетене • Операция "Западный ветер" • Апрельский штурм • Начало мирной жизни |
| Послевоенная история | Автоагрегатный завод • Братская могила • Бюст Александра Космодемьянского • Вечерний механический техникум • Въездной знак (Балтийское шоссе) • ДК "Машиностроитель" • ОЗБО - "Калининградбуммаш" • Памятник Александру Космодемьянскому • Птицефабрика "Калининградская" • Птицефабрика "Прибрежная" • Силикатный завод • Станция Лесное-Новое • Станция технического обслуживания • Школа № 9 |