Россгартенские ворота (Roßgärter Tor Königsberg): различия между версиями
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Vasiliy (обсуждение | вклад) |
||
Строка 24: | Строка 24: | ||
В то время как городская сторона ворот отличается красивым декоративным оформлением, внешняя сторона не имеет декоративных украшений. С внешней стороны проезд прикрыт блокгаузом, из которого можно вести круговой ружейный и артиллерийской огонь и кордегардией, из амбразур которой можно было вести фронтальный и фланговый огонь. Кордегардия имела распашные ворота, а в столбах, на которые они были навешаны, - тросолебедочную систему для поднятия пролета моста через водный ров. Перед кордегардией располагался ров, через который был перекинут подъёмный мост, законченный к осени 1854 года<ref>Allgemeine Militär-Zeitung. 29. 1854</ref>. | В то время как городская сторона ворот отличается красивым декоративным оформлением, внешняя сторона не имеет декоративных украшений. С внешней стороны проезд прикрыт блокгаузом, из которого можно вести круговой ружейный и артиллерийской огонь и кордегардией, из амбразур которой можно было вести фронтальный и фланговый огонь. Кордегардия имела распашные ворота, а в столбах, на которые они были навешаны, - тросолебедочную систему для поднятия пролета моста через водный ров. Перед кордегардией располагался ров, через который был перекинут подъёмный мост, законченный к осени 1854 года<ref>Allgemeine Militär-Zeitung. 29. 1854</ref>. | ||
<gallery widths="240" heights="160" caption="Внешняя сторона ворот"> | |||
Файл:Rossgaerter Tor 3.jpg | |||
Файл:Koenigsberg - Rossgarter Tor 4.jpg | |||
Файл:Koenigsberg - Rossgarter Tor 5.jpg | |||
Файл:Koenigsberg - Rossgarter Tor 6.jpg | |||
Файл:Koenigsberg - Rossgarter Tor 7.jpg | |||
</gallery> | |||
== В послевоенное время == | == В послевоенное время == |
Версия от 17:03, 6 августа 2024
Россгартенские ворота - одни из восьми сохранившихся городских ворот в системе обороны крепости Кёнигсберг[1]. Располагаются на пересечении современных улиц Черняховского и Александра Невского, рядом с площадью Василевского. В своем функциональном назначении и как топоним ворота существовали еще с 18-го века.
Проектирование и строительство
Здание ворот было перестроено в камне в 1852-1855 годах при возведении Второго вального кольца по проекту инженера-гауптманна и директора крепостного строительства Ирфюгельбрехта и инженер-лейтенанта фон Хайля в Кёнигсберге. Проект фасада ворот был разработан тайным верховным строительным советником Августом Штюлером, руководителем Технической строительной депутации в Берлине.
В начале июля 1855 года начальник инженерных войск генерал-лейтенант Брезе (General-Lieutenant Brese) несколько дней находился в Кёнигсберге для осмотра строящихся укреплений. В числе прочего отмечалась готовность всех частей новых Россгартенских ворот, но официальное их открытие состоялось позднее[2].
Описание
Ворота имеют всего один проезд шириной пять метров. С обеих сторон по бокам от проезда расположено по три каземата. Таким образом фасад ворот состоит из семи проёмов. Со стороны города казематы имеют окна, с внешней стороны — амбразуры.
Сверху над фасадом ворот расположен ряд зубцов, разделённый на две половины возвышенной центральной частью. По бокам центральная часть обрамлена двумя высокими восьмигранными башенками, которые завершаются декоративными машикулями. Между башенками расположена высокая арка, предваряющая собственно въезд в ворота. Над аркой расположена наблюдательная площадка, ограждённая зубцами. Справа и слева от арки проходят аркады, состоящие из арок, опирающихся на колонны. По бокам от главной арки расположены два медальона-портрета, изображающие прусских генералов Шарнхорста и Гнейзенау. Автор скульптурных украшений — Вильгельм Людвиг Штюрмер.
В то время как городская сторона ворот отличается красивым декоративным оформлением, внешняя сторона не имеет декоративных украшений. С внешней стороны проезд прикрыт блокгаузом, из которого можно вести круговой ружейный и артиллерийской огонь и кордегардией, из амбразур которой можно было вести фронтальный и фланговый огонь. Кордегардия имела распашные ворота, а в столбах, на которые они были навешаны, - тросолебедочную систему для поднятия пролета моста через водный ров. Перед кордегардией располагался ров, через который был перекинут подъёмный мост, законченный к осени 1854 года[3].
В послевоенное время
После 1945 года ворота использовались как склад и лишь во второй половине 80-х годов переоборудованы под кафе "Солнечный камень". Не остался бесхозным и блокгауз, летом 1987 года там было открыто одно из первых кооперативных кафе в Калининграде.
Источники
- ↑ https://web.archive.org/web/20121218063117/http://www.koenig.ru/kn/12/
- ↑ Militärische Zeitung. 8. 1855
- ↑ Allgemeine Militär-Zeitung. 29. 1854
Второе вальное кольцо крепости Кёнигсберг | |
---|---|
Северный фронт | Ворота Холландербаум • Железнодорожные ворота • Аусфальские ворота • Бастион Штернварте • Бастион Краузенек • Штайндаммские ворота • Трагхаймские ворота • Башня Врангель • Башня Дона • Россгартенские ворота • Бастион Обертайх • Бастион Грольман • Казарма Кронпринц • Королевские ворота • Бастион Купфертайх • Закхаймские ворота • Бастион Литва |
Южный фронт | Форт Фридрихсбург • Бастион Альтергартен • Бранденбургские ворота • Железнодорожный форт • Бастион Бранденбург • Бастион Хаберберг • Равелин Фридланд • Фридландские ворота • Бастион Прегель • Луговой фронт |