Первое газовое хозяйство Кёнигсберга (Gasanstalt Königsberg)
-
Обслуживание газового фонаря на перекрестке Штайндамм - Врангель-штрассе[1]
Адрес: Кайзер-штрассе 39-41 (Kaiser-Strasse 39-41)
В ноябре 1852г. в Кёнигсберге вступило в строй «Предприятие газового освещения», в которое входили: газовый завод (Städtische Gasanstalt), уличные газопроводы и объекты-потребители газа (в основном газовые фонари наружного освещения).
Предыстория
В 1825г. английская газовая компания сделала Кёнигсбергу предложение о внедрении газового освещения, но город отклонил его из-за неблагоприятных условий того времени. Повторные предложения от частных компаний в 1845г. снова были отклонены, так как работа газового завода под муниципальным управлением представлялась более выгодной[2].
Строительство
В 1848г. Г.М.С. Блохман (Blochmann), строитель газового завода в Штеттине (Stettiner Gaswerk), представил городским властям расчеты по строительству и эксплуатации этого предприятия, а кёнигсбергский городской строительный советник Бём (Böhm) подготовил проекты и расчеты рентабельности газового завода в Кёнигсберге. 17 декабря 1850г. городские советники утвердили окончательный вариант предварительных работ, и берлинский мастер Кюнелль (Kühnel) взял на себя разработку специального проекта и общее руководство строительными работами.
Проект Кюнелля был одобрен городским советом 16 сентября 1851г. и была выдана ссуда в размере 600.000 марок. Разрешение на строительство было выдано 30 января 1852 года, а 13 ноября 1852 года было введено в эксплуатацию газовое освещение[3]. Заработало новое городское "Предприятие газового освещения" (Gasbeltuchtungsanstal) у Цуграбена (Zuggraben) в районе Хинтере-Форштадт. Первые газовые фонари (725 шт.) зажглись на улицах (в Форштадте ещё были масляные фонари), также были заказаны частные газогорелки[4].
Улица Магазин-гассе (Magazin-Gasse), позднее переименованная в Коринтендамм (Korinthendamm), связывала газовый завод с причалами на Прегеле. Туда мелкими судами и баржами подвозился уголь из Пиллау, куда его доставляли крупные углевозы, главным образом из Англии.
История эксплуатации
Постоянное увеличение потребления газа потребовало неоднократных расширений завода в течение последующих 40 лет. Уже в 1857 и 1858 гг. на расширение было потрачено около 400.000 марок. В последующие годы были проведены, в частности, следующие работы:
1863г. - ретортный цех, охладительный цех, угольный склад, паровой котел и цех паровых двигателей;
1870г. - смоляная яма и угольный склад;
1871г. - четвертый газовый резервуар;
1873г. - шесть очистных камер и стационарный газовый счетчик;
1877г. - машинный зал и 12 печей с 7 ретортами в каждой;
1881г. - административное здание и пятый газгольдер;
1893г. - установка для компрессии аммиака.
С 1866г. газовое предприятие обслуживали два инженера, работа которых подчинялась городской комиссии. В 1868г. насчитывалось 1.136 газовых фонарей. Частные линии составили 22.988 метров. В 1872г. годовой выпуск газа составил 3.284.255 кубометров, на что израсходовано 228.813 центнеров кокса. В 1886г. средний ежедневный расход газа составил 13.655 кубометров. В 1894г. сожжено 18.609 тонн каменного угля, из которого получено 5.563.912 кубометров газа, 12.996.500 килограммов кокса и 894.350 килограммов дёгтя. В 1896г. установлено 1.898 газовых светильников[5].
В 1901г. помимо директора Кригера в руководстве газового завода работали обер-инженер Кобберт (Kobbert), инженеры Бекер (Becker), Лешат (Leuschat), станционный мастер Грау (Grau), инспектор Брандштаттер (Brandstätter), бухгалтер Петцольд (Petzold)[6].
Дата | На общественное
освещение, куб.м |
На частное
освещение, куб.м |
Моторный газ, куб.м | Газ для приготовления
пищи и отопления, куб.м |
Потребление всего |
на 1 апреля 1886/87 | 1034553 | 3153521 | 69786 | 4031 | 4261891 |
на 1 апреля 1887/88 | 1091011 | 2881481 | 102191 | 11278 | 4085961 |
на 1 апреля 1888/89 | 1140467 | 3110004 | 118816 | 29948 | 4399235 |
на 1 апреля 1889/90 | 1218666 | 3025362 | 144065 | 40892 | 4428985 |
на 1 апреля 1890/91 | 1228080 | 3039020 | 147509 | 54741 | 4469350 |
на 1 апреля 1891/92 | 1314990 | 2919111 | 152498 | 79106 | 4465705 |
на 1 апреля 1892/93 | 1351161 | 2831873 | 205706 | 133472 | 4522212 |
на 1 апреля 1893/94 | 1377274 | 3025674 | 239842 | 179993 | 4822783 |
на 1 апреля 1894/95 | 1388646 | 3092200 | 256285 | 263610 | 5000741 |
Кёнигсберг. Газовый завод[8]
Прибыль газового завода, полученная в 1896/97г. и переданная в городскую казну, составляет 264.802 марок. Кроме того, из прибыли газового завода покрываются расходы на общественное освещение; поскольку они оцениваются в 146.316 марок, общая сумма прибыли газового завода составляет 411.118 марок.
Кёнигсберг. Газовый завод[9]
Из административного отчета городского газового хозяйства за 1897/98 года видно, что потребление газа в течение административного года значительно возросло, за исключением потребления на общественное уличное освещение. Если в 1896/97 году на эти цели было израсходовано 1.314.463 кубометров газа, то в последнем отчетном году потребовалось лишь 1.146.154 кубометров. Это объясняется внедрением газового освещения с лампами накаливания, хотя полностью установить его удалось только в то время, когда самое продолжительное дневное время уже закончилось. На частное освещение было израсходовано большее количество газа - 3.506.975 кубометров, хотя и здесь почти повсеместно используются лампы накаливания. Потребление газа для приготовления пищи и отопления также продолжало расти, увеличившись с 521.083 кубометров до 670.846 кубометров.
К сожалению, в городе еще слишком мало жилых домов с вводами газовых труб, иначе потребление газа для приготовления пищи было бы значительно выше. Несмотря на увеличение потребления, финансовые успехи отстают от показателей предыдущего года, это связано с большими потерями газа, которые в отчетном году составили 14,08 %. Этот значительный убыток объясняется главным образом работами по канализации, которые часто приводили к необходимости длительной прокладки многих магистральных труб. Общий баланс доходов и расходов составил 1.756.819 марок, при этом излишек, подлежащий передаче в казенное управление после вычета расходов на уличное освещение, был определен в 301.876 марок.
Значительное улучшение уличного освещения было достигнуто благодаря внедрению спиртовых ламп накаливания, устойчивых к ураганам. Эти лампы использовались, в частности, там, где из-за отсутствия газовых труб применялось парафиновое освещение. Стоимость уличного освещения составила 146.316 марок.
Вопрос о строительстве нового газового завода рассматривался магистратом еще в 1895г. и был окончательно одобрен в 1897г. Однако, поскольку мощности старого завода были исчерпаны уже зимой 1897/98 года, в 1898 году была дополнительно построена водогазовая установка (по технологии компании Warsteiner Gruben und Hüttenwerke), которая могла удовлетворять потребности в газе еще несколько лет, если бы имелось необходимое количество резервуаров.
В 1900г. под руководством городского строительного советника доктора Фердинанда Кригера (Ferdinand Krieger) началось строительство газового завода на Хольштайнер Дамм в районе Коссе. Резервуары нового газового завода были построены первыми и введены в эксплуатацию осенью 1901г. Остальные сооружения также были введены в эксплуатацию, поэтому первые реторты нового завода были загружены в июле 1902 года, а 2 августа в город впервые был подан газ.
Оборудование старого газового завода было демонтировано, его место заняли жилые и общественные здания города.
Источники
- ↑ https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=37051#p37051
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910
- ↑ Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung. 1910
- ↑ Балтийский альманах № 14
- ↑ Балтийский альманах № 14
- ↑ Adressbuch der Haupt- uns Residenzstadt Königsberg, 1901
- ↑ Schillings Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung, 25.01.1896
- ↑ Schillings Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung, 25.06.1898
- ↑ Schillings Journal für Gasbeleuchtung und verwandte Beleuchtungsarten, sowie für Wasserversorgung, 04.03.1899