Штайндаммские ворота (Steindammer Tor Königsberg)
Штайндаммские ворота - не сохранившиеся ворота в системе обороны крепости Кёнигсберг, располагавшиеся на пересечении улиц Кирасирвалль-штрассе (Kürassier Wall-Strasse) и Штайндамм-рехте-штрассе (Steindamm-rechte-Strasse). В своем функциональном назначении и как топоним ворота существовали еще с 18-го века. Были перестроены в камне в 1850-х годах при возведении Второго вального кольца.
Первоначально эти ворота были всего лишь с одним центральным проездом, что препятствовало развитию и расширению весьма ограниченного городского пространства. Необходимость двустороннего движения конки, а позднее и электрического трамвая потребовало разборки почти половины строения. Увеличилось движение из Кёнигсберга в западном направлении, стал застраиваться Хуфен, это и вынудило сделать в воротах второй проезд[1].
-
Штайндаммские ворота с одним проездом -
-
Фото до 1879г.
Главным украшением ворот являлась статуя Фридриха Вильгельма IV, выполненная из жёлтого песчаника скульптором Альбертом Вольффом (Albert Wolff)[2]. Она была обращена к центру города, а по бокам от неё располагались медальоны с гербом Пруссии. Таким образом, Штайндаммские ворота посвятили монарху, который в 1840 году утвердил петицию генералов о строительстве усовершенствованной городской фортификации. Курьезный случай произошел летом 1897 года - пчелы пробрались внутрь статуи короля Фридриха Вильгельма IV и устроились там свой улей. Отверстие, через которое пчелы проникали в статую, находилось в гребне шлема[3].
- Сторона ворот, обращенная в центр города
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
В 1912 году ворота демонтировали, т.к. они мешали новой транспортной и градостроительной схеме, начавшей формироваться после решения по присоединению пригородов. Единственным сохранённым элементом ворот была статуя Фридриха Вильгельма IV, которую передали в Крепостной музей при комендатуре[4].
- Сторона ворот, обращенная на район Хуфен
-
-
-
-
-
-
Неофициально считается, что Штайндаммские ворота своей смертью спасли большинство остальных: только после того как закончился их разбор, жители Кёнигсберга осознали значимость утраты. Ворота в городе более не сносили, а стали использовать для общественных нужд.
Источники
- ↑ https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=69566#p69566
- ↑ https://archiv.preussische-allgemeine.de/1966/1966_10_15_42.pdf
- ↑ Saechsische Dorfzeitung. 28.09.1897
- ↑ https://dzen.ru/a/Zm1wNGt4bSiwQFa0
| Второе вальное кольцо крепости Кёнигсберг | |
|---|---|
| Северный фронт | Ворота Холландербаум • Железнодорожные ворота • Аусфальские ворота • Бастион Штернварте • Бастион Краузенек • Штайндаммские ворота • Трагхаймские ворота • Башня Врангель • Башня Дона • Россгартенские ворота • Бастион Обертайх • Бастион Грольман • Казарма Кронпринц • Королевские ворота • Бастион Купфертайх • Закхаймские ворота • Бастион Литва |
| Южный фронт | Форт Фридрихсбург • Бастион Альтергартен • Бранденбургские ворота • Железнодорожный форт • Бастион Бранденбург • Бастион Хаберберг • Равелин Фридланд • Фридландские ворота • Бастион Прегель • Луговой фронт |