Вечерний механический техникум (г. Калининград)

Материал из wiki-Prussia
Версия от 16:35, 20 ноября 2024; Vasiliy (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адрес: г. Калининград, пос. Александра Космодемьянского, ул. Сестрорецкая, 13

В сентябре 1961 года в здании бывшей казармы пожарной школы открылся вечерний техникум при заводе "Автозапчасть". На механическом и технологическом факультетах начали обучение 70 человек по специальностям: монтаж и ремонт металлообрабатывающих станков и автоматических линий; обработка металлов резанием. Большинство первых учащихся были рабочими и служащими завода "Автозапчасть". Высококвалифицированными специалистами решили стать наладчики Губенко, Дорышев, слесари братья Юрий и Виктор Архиповы и многие другие[1]. Из отдела главного механика сели за парты слесарь Кузнецов, токари Филомчик, Криц, электрики Курилов и Фроленков, токарь инструментального цеха Серова, электрик Кабанцев. Первоначально занятия в техникуме проводились четыре раза в неделю по 4 часа.

ТЕХНИКУМ И ЗАВОД[2]

Семь лет работает Калининградский вечерний механический техникум. Созданный на базе завода «Автозапчасть», на первых порах он должен был готовить специалистов только для этого предприятия. Но время выдвинуло новые требования, расширило функции техникума. За семь лет контингент учащихся вырос в семь раз, и сегодня 386 калининградцев, окончив трудовой день, спешат в техникум, чтобы обогатить свои практические занятия теорией, стать высококвалифицированными специалистами.

160 выпускников уже работают, причем не только на «Автозапчасти» и даже не только на предприятиях Калининграда. 85 процентов из них занимают инженерные должности. На заводе «Автозапчасть» это — конструкторы, технологи, мастера и даже начальники цехов. Например, выпускники А.А. Кузнецов, В.Л. Старченко и И.Е. Кулеш возглавляют цехи завода, И.А. Дорошев работает механиком цеха, М. Поставнев и П. Носанович — мастера. Двое наших выпускников — Володин и Жуков — приглашены старшими мастерами на Волжский автомобильный завод в г. Тольятти.

Вечернее обучение, без отрыва от производства, довольно распространено у нас, хорошая практическая подготовка учащихся (более половины их имеют от 3-го до 6-го разряда в различных специальностях машиностроения) требует не только высокой квалификации преподавателей, тонкого знания ими своего предмета, но и широкой эрудиции в области современного отечественного и зарубежного машиностроения. Новые методы обучения, помогающие лучше усвоить материал, являются частой темой обсуждения на педагогическом совете и заседаниях предметно-цикловых комиссий. В техникуме широко применяются такие формы обучения, как проведение занятий в цехах завода, где учащиеся сами занимаются настройкой сложных металлообрабатывающих станков, делают расчеты режимов резания и сами же их апробируют.

По некоторым специальным дисциплинам хорошо зарекомендовали себя проведение семинарских занятий, где учащиеся сопровождают свои доклады показом образцов различных изделий, ими же изготовленных.

Начатое в техникуме, часто продолжается затем на заводах, в цехах. Так, выпускник, ныне старший инженер-технолог Н.Я. Бабенко разработал во время дипломного проектирования серию приспособлений для лекальных работ, которые позднее были изготовлены в металле и сейчас с успехом используются лекальщиками завода «Автозапчасть». Выпускник техникума, начальник цеха № 1 А.А. Кузнецов продолжает детальную разработку своего дипломного проекта по модернизации пресса для накатки шлиц полуосей.

Педагогический коллектив техникума в своих рядах насчитывает 22 квалифицированных преподавателя, у которых большой стаж практической и педагогической работы. Это, прежде всего, педагоги С.М. Смеловицкий, М.Е. Чернышова, Л.Н. Рыбальченко и другие. Техникум помогает предприятиям и в переподготовке заводских специалистов. В этом году более 50 заместителей начальников цехов, старших мастеров и мастеров предприятий Октябрьского района заканчивают двухгодичные экономические курсы повышения квалификации, созданные по инициативе Октябрьского райкома КПСС и коллектива техникума.

Идет время, жизнь выдвигает на передний план новые требования, новые задачи, решение которых, на наш взгляд, жизненно важно для г. Калининграда и всей области. В чем же они состоят? В 1967 году вечерний механический техникум провел анализ потребности специалистов на промышленных предприятиях нашей области до 1975 года. Анализ показывает, что многие заводы крайне нуждаются в специалистах по таким профессиям, как техники инструментального производства, электрики электровакуумного оборудования, металловеды, термисты и другие. Имея некоторый опыт в подготовке специалистов, наш техникум смог бы взять на себя эти обязанности, но для этого городским и областным организациям необходимо решить вопрос о расширении техникума за счет строительства учебно-лабораторного корпуса. Начинали мы это дело три года назад. За это время был подготовлен проект, который на сегодня уже морально устарел.

Характерно, что вопрос расширения техникума встречает положительную реакцию в местных органах и Главном управлении средних специальных учебных заведений Министерства высшего и среднего образования РСФСР, тем не менее практически, дальше разговоров и согласованных мнений, этот вопрос не продвинулся. Известно, что на подготовку специалистов требуется не менее 3-4 лет, а нужда в них с каждым годом растет, поэтому вопрос расширения техникума требует решения в самое ближайшее время.

Ю. МОИСЕЕНКОВ, директор Калининградского вечернего механического техникума

В 1973 году открылась специальность "электронные вычислительные машины, приборы и устройства". В 1979 году техникум закрыли, а учащихся перевели в калининградский политехникум[3]. Помещения бывшего учебного заведения были реконструированы в жилые квартиры.

Директора:

Ю.Н. Болдырев (1961-1967)

Ю.К. Моисеенков (1967-1972)

О.И. Богданов (1972-1979)

Источники[править | править код]

  1. Газета «Калининградская правда» от 14.09.1961
  2. Газета «Калининградская правда» от 14.12.1968
  3. https://www.gako2006.narod.ru/bolshoy_slovar/mehanicheskiy_tehnikum_kaliningradskiy_vecherniy.htm


Поселок Метгетен - Лесное - Александра Космодемьянского
Метгетен до 1945г. Станция МетгетенЖенская сельская школа в Метгетене • Завод "Остланд Верке" • Завод "Прессверк Метгетен" • Замок МетгетенЛесная кирха Метгетен • Народная школа Метгетен • Озеро Хубертус • Пожарная школа Метгетен • Птицеводческий двор Метгетен • Рестораны
События 1945г. Взятие Метгетена в январе • Инцидент в Метгетене • Операция "Западный ветер" • Апрельский штурм • Начало мирной жизни
Послевоенная история Автоагрегатный завод • Братская могила • Бюст Александра КосмодемьянскогоВечерний механический техникумВъездной знак (Балтийское шоссе)ДК "Машиностроитель"ОЗБО - "Калининградбуммаш"Памятник Александру Космодемьянскому • Птицефабрика "Калининградская" • Птицефабрика "Прибрежная" • Силикатный заводСтанция Лесное-НовоеСтанция технического обслуживания • Школа № 9