Памятный знак "Пионерам покорения Атлантики" (г. Калининград)

• 

Весной 1948 года из Калининграда в Северную Атлантику ушла первая сельдяная экспедиция. Впервые в Западном бассейне была доказана реальность океанического промысла. Самоотверженность и мужество всех тех, кто вслед за ними осваивал новые районы промысла и внес свой вклад в развитие рыбной промышленности, должны были найти отражение в новом памятном знаке морякам - пионерам океанического лова рыбы.

В феврале 1975г. Управление рыбной промышленности совместно с архитектурно-планировочным управлением исполнительного комитета городского Совета депутатов трудящихся и Калининградской организацией Союза архитекторов объявили открытый конкурс на эскизный проект памятного знака. Основной целью конкурса являлся поиск наиболее правильного с градостроительной и художественной точки зрения решения композиции памятного знака в реальных градостроительных условиях и создание нового монументально-декоративного, художественно-оригинального, идейно выдержанного акцента в центральной части города.

Для строительства памятного знака определили участок между правым берегом реки Преголи и строящимся зданием детской спортивной школы вблизи эстакадного моста. В композицию сразу предполагали включить рыболовный траулер типа СРТ, а также стелы с именами рыбаков - пионеров покорения Атлантики.

Первые итоги конкурса были подведены в сентябре 1975г. Жюри под председательством главного архитектора города Юрия Кирилловича Покровского рассмотрело много вариантов. Участники конкурса представили ряд интересных работ, однако, ни в одной из них поставленные задачи не были решены полностью. За проект, имеющий отдельные удачные решения, представленный в полном объеме и на высоком профессиональном уровне, поощрительная премия была присуждена авторам Васильеву, Гершбургу и Шелепову (девиз "Ветры морей и океанов"). По рекомендации жюри, для получения наиболее полного творческого решения конкурс объявили вновь, были увеличены премии победителям и установлен срок сдачи проектов - до 15 декабря 1975 года.

24 января 1976г. во Дворце культуры рыбаков открылась выставка конкурсных проектов. На выставке была представлено 29 работ архитекторов Ленинграда, Вильнюса и Калининграда. Члены жюри, учитывая общественное мнение калининградцев, назвали лучшую работу. Проект монумента и окружающего его ансамбля создал ленинградский архитектор Валерий Георгиевич Шпиренок, автор скульптурного панно - Израил Матвеевич Гершбург. В дальнейшем разработку проекта и сооружение комплекса вели калининградские архитекторы Владимир Григорьевич Мазурик, Альбина Ивановна Гаранина, Николай Николаевич Батаков. Сборный железобетон изготовили на ЖБИ-1, декоративную штукатурку привезли мастера специализированного управления реставрационных работ. Весомый вклад в благоустройство зоны комплекса внесли рабочие трестов зеленого хозяйства, дорожно-мостовых работ, мостоотряда № 24, уличных городских сетей.

Художник Владимир Михайловский

Я помню, как Израил Гершбург выполнял этот заказ у «Юности». Я выступал тогда председателем художественного совета при Союзе художников. И у худсовета присутствовало единодушное неприятие многих деталей. Говорили: «Все же это серьезная тема, а вы так изображаете». Он же воспринимал работу как вызов и предлагал шаржированный вариант фигур. Рыбаки у него вдруг с чрезмерно большими ногами! Мне трудно было добиться того, чтобы избежать рекламации. И вот во всем Израил такой был, как диссидент.

• 
  Конкурсные проекты
• 
  Скульптурное панно, 1978г.
• 
  Декоративная стенка "Слава советским рыбакам"

Открытие нового памятника состоялось в канун Дня рыбака 1978г. Многолюдный митинг, который состоялся 7 июля, открыл вступительным словом председатель калининградского горисполкома В.В. Денисов. Выступивший затем первый секретарь горкома КПСС Д.В. Романин подчеркнул, что "путь в океан смогли проложить только очень мужественные люди, верные сыны Родины и партии. За 30 лет флот рыболовных судов, базирующийся в Калининграде, стел подлинно океанским, оснащенным по последнему слову техники, но труд в океане по-прежнему требует огромной выдержки и мужества".

На митинге также выступили ветераны рыбной промышленности начальник базы рефрижераторного флота Н.И. Студенецкий, капитан-директор транспортного рефрижератора "Финский залив" Е.И. Мухин, капитан-директор РТМ "Ильмень" В.И. Лощаков, писатель Ю.Н. Иванов, курсант КМУ Сергей Палунин. Под аплодисменты присутствующих и торжественные звуки "Славься" композитора Глинки первый секретарь горкома КПСС разрезал ленточку.

На длинном скульптурном панно авторства И.М. Гершбурга был изображен напряженный рыбацкий труд. На памятной доске рядом с ним начертано:

«Вы были первыми в борьбе за океан,

Труден, опасен был путь в океан, но вы победили.

Слава вам, рыбаки-калининградцы!

Слава вам — покорители океана!»

На другой памятной доске были увековечены этапы покорения океана:

1948 год — первая промысловая экспедиция в Северную Атлантику плавбаз «Тунец» и «Онега», парусно-моторных шхун «Смена», «Лангуст», «Юпитер», «Сатурн», «Венера».

1957 год — первая экспедиция в тропическую часть Атлантического океана БМРТ «Казань».

1959 год — первая экспедиция в Центральную Атлантику тунцеловов «Орехово» и «Оскол».

1962 год — первая экспедиция в южные широты Атлантического океана РТ «Муксун».

1960-1975 годы — работа в южных широтах Атлантического океана китобойной флотилии «Юрий Долгорукий».

• 
  1981г.
• 
  1983г.
• 
• 
• 
• 
  На фоне Дома связи, 1986г.
• 
• 
• 
• 
  На фоне Дома советов
• 
  90-е годы

Однако качество исполнения строительных работ поставило вопрос о реконструкции монумента уже в советские годы. В дальнейшем длинное скульптурное панно авторства И.М. Гершбурга и другие элементы оформления памятника были утрачены.

ПОД ОРЕХ ИЛИ ПОД БРОНЗУ?

Одна гражданка имеет привычку бегать для укрепления здоровья. Маршрут ее пролегает мимо Памятного знака пионерам океанического промысла. Но пришлось ей изменить маршрут: этот монумент портит настроение своим запущенным видом, мешает психологической самоустановке на оздоровление по методу Кашпировского. И в конце-концов не выдержала гражданка, написала в объединение «Калининградрыбпром»: неужели вам не обидно, моряки, ведь знак воздвигнут в честь рыбацкой доблести. Или в наше время она уже не в почете, пускай и дальше ветшает сооружение?

Действительно, комплекс представляет собой унылое зрелище. Потрескавшийся бетон знака пятнает черная плесень. Его уже пытались когда-то укрепить -— заметна грубая заплата из нового бетона. Разваливаются барельефы на декоративной стенке «Слава советским рыбакам». На месте подсвечивающего прожектора торчат обрывки электропроводки. Газовые факелы в виде чугунных чаш вдоль набережной не действуют, да, помнится, никогда и не горели.

Немалые деньги вбуханы в строительство комплекса рыбацкой славы, но эффект достигнут обратный. Не слава это, а бесчестье, подумает каждый, кто увидит, в каком он состоянии. Но нет худа без добра: знак стоит в безлюдном уголке набережной. На другом берегу пустырь, а с эстакадного моста не видны его нынешние изъяны.

Итак, получили в «Калининградрыбпроме» укоризненное письмо спортивной гражданки и задумались. Действительно, нехорошо получается, надо бы подремонтировать Памятный знак. Да и в текстах кое-что изменить, ведь не вообще советским рыбакам он посвящен, но именно калининградским, поскольку не в Москве стоит возле здания Министерства рыбного хозяйства СССР. В свое время благодарные граждане самого западного областного центра России в лице местных властей и общественных организаций отметили монументом трудовой подвиг моряков. К горисполкому и надо обратиться с предложением подновить его.

Нашлись энтузиасты этого дела. Первый помощник капитана головного предприятия КПОРП и скульптор-любитель В.М. Кочегаров заявил:

— Дайте мне двух маляров и двух штукатуров высокой квалификации, мы приведем памятник в божеский вид!

Первым отреагировал на предложение директор Калининградских художественно производственных мастерских Художественного фонда РСФСР В.А. Горбунов: ишь, мол, чего, захотели, профаны. И выдал нотацию в форме письма генеральному директору «Калининградрыбпрома». «Вопрос разделки бетонного рельефа (под бронзу) сам по себе отпадает, если сравнить, простите за грубость, разделку под орех, — сообщает он в частности. — И то и другое бессмысленно... А что касается декора бронзой по бетону, то это будет выглядеть так же, как бетоном по бронзе». Ну, разделал!

Говорится в письме и о том, что энтузиастам необходимо выслушать мнение автора проекта скульптора И. Гершбурга, что работы по реставрации и реконструкции «должны выполняться специалистами с использованием родственных материалов и технологией выше качеством, чем изначальное изготовление».

Что верно, то верно — прежде всего надо позаботиться о качестве, ведь в «изначальном изготовлении» и десяти лет не продержался монумент, не имеющий монументальной прочности. И.М. Гершбург объясняет это тем, что воздвигали его с нарушениями технологии, вот и сыплется он, как глиняный, — очень спешили, чтобы приурочить открытие к празднику. Навязали ему и неграмотное архитектурное решение: знак обращен лицевой частью к воде, а тыльной — к той стороне набережной, где бывает народ у спорткомплекса «Юность». Стало быть, требуется не только ремонт, но и перепланировка реставрация, облагораживание прилегающей территории.

Но «Калининградрыбпром» не замахивался на капитальные работы, ему бы привести комплекс в относительный порядок своими силами и средствами, чтобы не кололи глаза морякам за их «изувековеченное» достоинство. Не претендуют они на художественное усовершенствование комплекса, однако в любом случае без руководства специалистов художественно-производственных мастерских или другой организации тут не обойтись. В.А. Горбунов совершенно прав. Так и задумывалось изначально, не дерзнула бы комиссия КПОРП пренебречь их указаниями. Рыбацкая общественность настаивает лишь на том, чтобы внести некоторые изменения в содержание оформления, прежде всего в текстовое. И особенно были бы уместны в нем имена Героев Социалистического Труда, много сделавших для освоения океанического промысла.

Лиха беда начало. На совещании у заместителя председателя горисполкома Н.Н. Монастырского договорились об основательной реконструкции всего памятного комплекса и благоустройстве его территории. Не стоит мелочиться, скупой платит дважды. Решено обратиться к предприятиям рыбной промышленности города — осуществить работы на паях с исполкомом. И бросить клич морякам внести свои трудовые рубли на реконструкцию. Если наберется приличная сумма, то можно выполнить ее любо-дорого. Надо полагать, что через некоторое время будет не стыдно калининградцам и самим посмотреть на монумент рыбацкой славы, и показать его нашим гостям.

{{#multimaps: | Marker = 54.70644,20.50506 | width = 600px | height = 300px }}