Заглавная страница: различия между версиями
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показана 221 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Добро пожаловать на страницы нашего сайта!''' Это свободная интернет-энциклопедия на тему человеческой деятельности в исторической области Восточная Пруссия (в границах нынешней Калининградской области), существующая с августа 2022 года, которую может редактировать каждый/ая, а читать тем более! | |||
Здесь вы найдете информацию о истории, культуре, архитектуре, фортификации, личностях и исторических событиях. Мы постоянно обновляем и дополняем нашу базу данных, чтобы предоставить вам самую актуальную и интересную информацию. | |||
Если у вас есть что добавить или исправить, не стесняйтесь внести свой вклад! Мы ценим каждого участника нашего проекта и рады любой помощи в развитии нашей энциклопедии. Надеемся, что вы найдете здесь много интересного и полезного для себя. Добро пожаловать и приятного чтения! | |||
'''[[О проекте|Наш проект]]''' очень похож на Википедию, но имеет и свои существенные отличия. Подробнее об этом и ответы на разные вопросы можно найти в нашей '''[[Справка по всем вопросам|Справке]]'''. Но главное неизменно — если вам есть, чем дополнить наш сборник сведений, то смело делитесь! | '''[[О проекте|Наш проект]]''' очень похож на Википедию, но имеет и свои существенные отличия. Подробнее об этом и ответы на разные вопросы можно найти в нашей '''[[Справка по всем вопросам|Справке]]'''. Но главное неизменно — если вам есть, чем дополнить наш сборник сведений, то смело делитесь! | ||
Сейчас на сайте насчитывается [[Служебная:Статистика|''' | Сейчас на сайте насчитывается [[Служебная:Статистика|<span style="border:2px solid black; padding:2px">'''482 статьи'''</span>]], см. также <span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/index.php?title=Служебная:NewestPages&limit=500&namespace=0&redirects=0 '''"Новые страницы"''']</span>. Можно воспользоваться поисковой строкой: | ||
<div style="float:left"> | <div style="float:left"> | ||
<inputbox> | <inputbox> | ||
type= | type=search2 | ||
width=88 | width=88 | ||
break=no | break=no | ||
labeltext=Введите текст: | |||
</inputbox> | </inputbox> | ||
Для удобства чтения и редактирования создано несколько специальных мест, в которых можно сосредоточиться на конкретной теме: | Для удобства чтения и редактирования создано несколько '''[[Служебная:Категории|специальных мест]]''', в которых можно сосредоточиться на конкретной теме: | ||
==Кёнигсберг== | |||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Кёнигсберг <span class="btn">История, архитектура, культура, памятники Кёнигсберга до 1945 года</span>]</span> | |||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | <blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | ||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>''' | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Кёнигсбергский ангар для дирижаблей (Luftschiffhalle Königsberg)'''</big></span> | ||
'''[[ | Вопрос о возможности строительства ангара для дирижаблей в Кёнигсберге был рассмотрен военным министерством в 1910 году. Активное строительство началось осенью 1910 и окончание предполагалось к апрелю 1911 года. Однако ввели его в эксплуатацию осенью 1911 года. Огромное здание было построено берлинской строительной компанией Rautenberg и саарбрюккенской компанией Seibert. '''[[Кёнигсбергский ангар для дирижаблей (Luftschiffhalle Königsberg)|Читать далее...]]''' | ||
</blockquote> | </blockquote> | ||
==Калининград== | |||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Калининград <span class="btn">История города после 1945 года</span>]</span> | |||
[http://wiki-kenig.ru/Категория: | |||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | <blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | ||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>''' | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Калининградское маршрутное такси'''</big></span> | ||
Новый вид общественного транспорта появился в Калининграде в сентябре 1970г. Газета «Калининградская правда» писала о том, что на улицах Калининграда появились яркие автобусы «РАФ-977» с надписью на борту «Маршрутное такси». '''[[Калининградское маршрутное такси|Читать далее...]]''' | |||
</blockquote> | |||
==Вермахт== | |||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Вермахт <span class="btn">Боевые части Вермахта в Восточной Пруссии в 1944-45гг.</span>]</span> | |||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | <blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | ||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>''' | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Фольксштурм Кёнигсберга'''</big></span> | ||
Большинство батальонов кёнигсбергского фольксштурма было сформировано в январе 1945г., в это время никаких принципов добровольности уже не оставалось. Всех трудоспособных мужчин в возрасте от 16 до 60 принуждали становиться фольксштурмистами, что имело свою высокую цену. Качествам мужчин, рекрутированных патрулями для службы в фольксштурме, придавалось наименьшее значение. '''[[Фольксштурм Кёнигсберга|Читать далее...]]''' | |||
</blockquote> | |||
Аналогично боевые части Красной армии в Восточной Пруссии в 1944-45гг. | ==Красная армия== | ||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Красная_армия <span class="btn">Аналогично боевые части Красной армии в Восточной Пруссии в 1944-45гг.</span>]</span> | |||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | <blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | ||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>'''Выставка 1-го Прибалтийского фронта | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Выставка 1-го Прибалтийского фронта'''</big></span> | ||
'''[[Выставка 1-го Прибалтийского фронта в Лабиау|Читать далее...]]''' | Инициатором создания выставки 1-го Прибалтийского фронта ещё в январе 1945г. стал его командующий генерал армии И.Х. Баграмян. Была поставлена задача — показать основные операции и весь боевой путь объединения. Для её выполнения 20 января военный совет фронта сформировал комиссию в составе 14 человек во главе с начальником штаба генерал-полковником В.В. Курасовым. '''[[Выставка 1-го Прибалтийского фронта в Лабиау|Читать далее...]]''' | ||
</blockquote> | </blockquote> | ||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | ==Промышленность== | ||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Промышленность <span class="btn">Фабрики, заводы, комбинаты, добывающие предприятия, строительство, энергетика, инженерные системы</span>]</span><blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>''' | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Городская электростанция Кёнигсберга'''</big></span> | ||
Летом 1889г. магистрат Кёнигсберга поручил фирме '''Gebrueder Naglo''' из Берлина техническое обеспечение оборудованием центральной электростанции. Работы были начаты подрядной организацией в сентябре 1889 года, а эксплуатация началась в октябре 1890 году. | |||
Использование электроэнергии первоначально было ограничено потреблением на нужды освещения государственных и коммерческих помещений. В дальнейшем была реализована подача электроэнергии для освещения городских улиц и площадей. '''[[Городская электростанция Кёнигсберга (Städtisches Elektrizitätswerk Königsberg)|Читать далее...]]'''</blockquote> | |||
==Фортификация== | |||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Фортификация <span class="btn">Всё про фортификацию на территории Калининградской области</span>]</span><blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
''Хорошая статья'' | |||
</ | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Линия Дейма (Deime Stellung)'''</big></span> | ||
В 1935г. было ускорено строительство Хайльсбергской позиции, которая протянулась дугой от Браунсберга до Бартенштайна вдоль рек Пассарге и Алле. В 1936-37гг. Хайльсбергская позиция от Бартенштайна была продлена к северу вдоль рек Алле и Дайме вплоть до Лабиау. Таким образом, Кенигсберг, помимо фортового кольца, получил значительно укрепленное предполье от залива Фришес-Хафф (Калининградский залив) до залива Куришес-Хафф. '''[[Линия Дейма (Deime Stellung)|Читать далее...]]''' </blockquote> | |||
| | |||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | == Фортификация Кёнигсберга== | ||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Фортификация_Кёнигсберга <span class="btn">Крепостные сооружения, форты, бомбоубежища отдельно взятого города</span>]</span><blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>''' | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Бастион Краузенек (Bastion Krauseneck, Königsberg)'''</big></span> | ||
Бастион Краузенек - не сохранившееся укрепление в системе обороны крепости Кёнигсберг. Бастион назван в честь Вильгельма фон Краузенека, начальника Генерального штаба прусской армии с 29.11.1829 по 13.05.1848. На этой должности он основное внимание уделил развитию военной топографии, астрономическим исследованиям и армейской телеграфной службе. '''[[Бастион Краузенек (Bastion Krauseneck, Königsberg)|Читать далее...]]''' </blockquote> | |||
==Биографии== | |||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Биографии <span class="btn">Выдающиеся люди, оставившие свой след в местной истории</span>]</span><blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>''' | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Аврамченко Оксана Никитична'''</big></span> | ||
Советский скульптор. В 1935г. окончила Одесский институт изобразительного искусства, училась в Ленинградской консерватории. Член КПСС с 1946 года. Член Калининградской областной организации Союза художников РСФСР (с 1950). Многократно участвовала в областных, республиканских, всесоюзных выставках. Член правления Калининградского отделения Союза советских художников, председатель секции скульптуры Калининградского отделения Союза художников (с 1956). '''[[Аврамченко Оксана Никитична|Читать далее...]]'''</blockquote> | |||
==Малоизвестные и загадочные места== | |||
<span class="plainlinks">[http://wiki-kenig.ru/Категория:Малоизвестные_и_загадочные_места <span class="btn">Объекты, информация про которые очень скудна и (или) противоречива</span>]</span><blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
[http://wiki-kenig.ru/Категория:Малоизвестные_и_загадочные_места <span class="btn"> | |||
Объекты, информация про которые очень скудна и (или) противоречива<blockquote style="background-color: rgb(230, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
''Хорошая статья'' | ''Хорошая статья'' | ||
<span style="font-family: Georgia"><big>'''Остров Насыпной'''</big></span> | <span style="font-family: Georgia"><big>'''Остров Насыпной'''</big></span> | ||
Остров в Калининградском заливе, назначение в немецкое время не совсем понятно. В 50-е годы был занят военными в качестве точки управления и наблюдения. В начале 70-х годов с западной стороны острова была построена позиция для судов на воздушной подушке (сохранена платформа размером 20 х 35 метров из бетонных плит). | Остров в Калининградском заливе, назначение в немецкое время не совсем понятно. В 50-е годы остров был занят военными в качестве точки управления и наблюдения. В начале 70-х годов с западной стороны острова была построена позиция для судов на воздушной подушке (сохранена платформа размером 20 х 35 метров из бетонных плит). '''[[Остров Насыпной|Читать далее...]]'''</blockquote> | ||
'''[[Остров Насыпной|Читать далее...]]'''</blockquote> | |||
Ну а если не знаете с чего начать, смело жмите кнопку [[Служебная:Случайная_страница|<span | Ну а если не знаете с чего начать, смело жмите кнопку [[Служебная:Случайная_страница|<span style="border:2px solid black; padding:2px">'''Случайная страница'''</span>]] или еще раз см. '''[[Справка по всем вопросам|Справку]]'''. | ||
Текущая версия от 18:12, 13 ноября 2024
Добро пожаловать на страницы нашего сайта! Это свободная интернет-энциклопедия на тему человеческой деятельности в исторической области Восточная Пруссия (в границах нынешней Калининградской области), существующая с августа 2022 года, которую может редактировать каждый/ая, а читать тем более!
Здесь вы найдете информацию о истории, культуре, архитектуре, фортификации, личностях и исторических событиях. Мы постоянно обновляем и дополняем нашу базу данных, чтобы предоставить вам самую актуальную и интересную информацию.
Если у вас есть что добавить или исправить, не стесняйтесь внести свой вклад! Мы ценим каждого участника нашего проекта и рады любой помощи в развитии нашей энциклопедии. Надеемся, что вы найдете здесь много интересного и полезного для себя. Добро пожаловать и приятного чтения!
Наш проект очень похож на Википедию, но имеет и свои существенные отличия. Подробнее об этом и ответы на разные вопросы можно найти в нашей Справке. Но главное неизменно — если вам есть, чем дополнить наш сборник сведений, то смело делитесь!
Сейчас на сайте насчитывается 482 статьи, см. также "Новые страницы". Можно воспользоваться поисковой строкой:
Для удобства чтения и редактирования создано несколько специальных мест, в которых можно сосредоточиться на конкретной теме:
Кёнигсберг
История, архитектура, культура, памятники Кёнигсберга до 1945 года
Хорошая статья
Кёнигсбергский ангар для дирижаблей (Luftschiffhalle Königsberg)
Вопрос о возможности строительства ангара для дирижаблей в Кёнигсберге был рассмотрен военным министерством в 1910 году. Активное строительство началось осенью 1910 и окончание предполагалось к апрелю 1911 года. Однако ввели его в эксплуатацию осенью 1911 года. Огромное здание было построено берлинской строительной компанией Rautenberg и саарбрюккенской компанией Seibert. Читать далее...
Калининград
История города после 1945 года
Хорошая статья
Калининградское маршрутное такси
Новый вид общественного транспорта появился в Калининграде в сентябре 1970г. Газета «Калининградская правда» писала о том, что на улицах Калининграда появились яркие автобусы «РАФ-977» с надписью на борту «Маршрутное такси». Читать далее...
Вермахт
Боевые части Вермахта в Восточной Пруссии в 1944-45гг.
Хорошая статья
Фольксштурм Кёнигсберга
Большинство батальонов кёнигсбергского фольксштурма было сформировано в январе 1945г., в это время никаких принципов добровольности уже не оставалось. Всех трудоспособных мужчин в возрасте от 16 до 60 принуждали становиться фольксштурмистами, что имело свою высокую цену. Качествам мужчин, рекрутированных патрулями для службы в фольксштурме, придавалось наименьшее значение. Читать далее...
Красная армия
Аналогично боевые части Красной армии в Восточной Пруссии в 1944-45гг.
Хорошая статья
Выставка 1-го Прибалтийского фронта
Инициатором создания выставки 1-го Прибалтийского фронта ещё в январе 1945г. стал его командующий генерал армии И.Х. Баграмян. Была поставлена задача — показать основные операции и весь боевой путь объединения. Для её выполнения 20 января военный совет фронта сформировал комиссию в составе 14 человек во главе с начальником штаба генерал-полковником В.В. Курасовым. Читать далее...
Промышленность
Фабрики, заводы, комбинаты, добывающие предприятия, строительство, энергетика, инженерные системыХорошая статья
Городская электростанция Кёнигсберга
Летом 1889г. магистрат Кёнигсберга поручил фирме Gebrueder Naglo из Берлина техническое обеспечение оборудованием центральной электростанции. Работы были начаты подрядной организацией в сентябре 1889 года, а эксплуатация началась в октябре 1890 году.
Использование электроэнергии первоначально было ограничено потреблением на нужды освещения государственных и коммерческих помещений. В дальнейшем была реализована подача электроэнергии для освещения городских улиц и площадей. Читать далее...
Фортификация
Всё про фортификацию на территории Калининградской областиХорошая статья
Линия Дейма (Deime Stellung)
В 1935г. было ускорено строительство Хайльсбергской позиции, которая протянулась дугой от Браунсберга до Бартенштайна вдоль рек Пассарге и Алле. В 1936-37гг. Хайльсбергская позиция от Бартенштайна была продлена к северу вдоль рек Алле и Дайме вплоть до Лабиау. Таким образом, Кенигсберг, помимо фортового кольца, получил значительно укрепленное предполье от залива Фришес-Хафф (Калининградский залив) до залива Куришес-Хафф. Читать далее...
Фортификация Кёнигсберга
Крепостные сооружения, форты, бомбоубежища отдельно взятого городаХорошая статья
Бастион Краузенек (Bastion Krauseneck, Königsberg)
Бастион Краузенек - не сохранившееся укрепление в системе обороны крепости Кёнигсберг. Бастион назван в честь Вильгельма фон Краузенека, начальника Генерального штаба прусской армии с 29.11.1829 по 13.05.1848. На этой должности он основное внимание уделил развитию военной топографии, астрономическим исследованиям и армейской телеграфной службе. Читать далее...
Биографии
Выдающиеся люди, оставившие свой след в местной историиХорошая статья
Аврамченко Оксана Никитична
Советский скульптор. В 1935г. окончила Одесский институт изобразительного искусства, училась в Ленинградской консерватории. Член КПСС с 1946 года. Член Калининградской областной организации Союза художников РСФСР (с 1950). Многократно участвовала в областных, республиканских, всесоюзных выставках. Член правления Калининградского отделения Союза советских художников, председатель секции скульптуры Калининградского отделения Союза художников (с 1956). Читать далее...
Малоизвестные и загадочные места
Объекты, информация про которые очень скудна и (или) противоречиваХорошая статья
Остров Насыпной
Остров в Калининградском заливе, назначение в немецкое время не совсем понятно. В 50-е годы остров был занят военными в качестве точки управления и наблюдения. В начале 70-х годов с западной стороны острова была построена позиция для судов на воздушной подушке (сохранена платформа размером 20 х 35 метров из бетонных плит). Читать далее...
Ну а если не знаете с чего начать, смело жмите кнопку Случайная страница или еще раз см. Справку.