Первое газовое хозяйство Кёнигсберга (Gasanstalt Königsberg)

• 
  Обслуживание газового фонаря на перекрестке Штайндамм - Врангель-штрассе

Адрес: Кайзер-штрассе 39-41 (Kaiser-Strasse 39-41)

В ноябре 1852г. в Кёнигсберге вступило в строй «Предприятие газового освещения», в которое входили: газовый завод (Städtische Gasanstalt), уличные газопроводы и объекты-потребители газа (в основном газовые фонари наружного освещения).

Предыстория

До 1731 года в Кёнигсберге не было освещения улиц. Зажиточные люди по ночам ходили по городу в сопровождении слуг с горящими факелами из смолы или дёгтя. В 1686 году власти запретили хождение с факелами и в 1704 году подтвердили своё запрещение строгим указом. Теперь каждый хозяин должен был иметь масляные фонари. В 1731 году власти решили осветить город масляными фонарями в количестве 1 241 штук. Часть фонарей вешали на высокие деревянные столбы, часть вешали на цепях на уровне первых этажей домов (то есть на уровне вторых этажей по современному счёту).

В 1825г. императорская континентальная газовая ассоциация Лондона (Imperial Kontinental Gas Association, London), которая организовала газовое освещение Берлина, обратилась к магистрату Кёнигсберга с предложением о строительстве и обслуживании городского газового предприятия. Инициатива была отклонена, поскольку городской бюджет не мог покрыть подобные расходы. Повторные предложения от частных компаний в 1845г. снова были отклонены, так как работа газового завода под муниципальным управлением представлялась более выгодной.

Но, поскольку до 1852 года уличное освещение с помощью масляных ламп было поручено подрядчику, не могло быть и речи о том, чтобы организовать газоснабжение до истечения срока действия этого контракта. Тем не менее, была создан комиссия для обсуждения будущего газового освещения улиц. Магистрат обобщил результаты обсуждений в ходатайстве, представленном городскому совету в ноябре 1845 года, о прекращении дальнейших переговоров с подрядчиками и сборе результатов для расчета средств, необходимых для организации газового освещения, и расходов на его содержание.

Строительство

В 1848г. Г.М.С. Блохман (Blochmann), строитель газового завода в Штеттине (Stettiner Gaswerk), представил городским властям расчеты по строительству и эксплуатации этого предприятия, а кёнигсбергский городской строительный советник Бём (Böhm) подготовил проекты и расчеты рентабельности газового завода в Кёнигсберге. 17 декабря 1850г. городские советники утвердили окончательный вариант предварительных работ, и берлинский мастер Кюнелль (Kühnel) взял на себя разработку специального проекта и общее руководство строительными работами.

Проект Кюнелля был одобрен городским советом 16 сентября 1851г. и была выдана ссуда в размере 600.000 марок. Разрешение на строительство было выдано 30 января 1852 года, а 13 ноября 1852 года было введено в эксплуатацию газовое освещение. Заработало новое городское "Предприятие газового освещения" (Gasbeltuchtungsanstal) у Цуграбена (Zuggraben) в районе Хинтере-Форштадт. Первые газовые фонари (725 шт.) зажглись на улицах (в Форштадте ещё были масляные фонари), также были заказаны частные газогорелки.

Улица Магазин-гассе (Magazin-Gasse), позднее переименованная в Коринтендамм (Korinthendamm), связывала газовый завод с причалами на Прегеле. Туда мелкими судами и баржами подвозился уголь из Пиллау, куда его доставляли крупные углевозы, главным образом из Англии.

История эксплуатации

Постоянное увеличение потребления газа потребовало неоднократных расширений завода в течение последующих 40 лет. Уже в 1857 и 1858 гг. на расширение было потрачено около 400.000 марок. В последующие годы были проведены, в частности, следующие работы:

1863г. - ретортный цех, охладительный цех, угольный склад, паровой котел и цех паровых двигателей;

1870г. - смоляная яма и угольный склад;

1871г. - четвертый газовый резервуар;

1873г. - шесть очистных камер и стационарный газовый счетчик;

1877г. - машинный зал и 12 печей с 7 ретортами в каждой;

1881г. - административное здание и пятый газгольдер;

1893г. - установка для компрессии аммиака.

С 1866г. газовое предприятие обслуживали два инженера, работа которых подчинялась городской комиссии. В 1868г. насчитывалось 1.136 газовых фонарей. Частные линии составили 22.988 метров. В 1872г. годовой выпуск газа составил 3.284.255 кубометров, на что израсходовано 228.813 центнеров кокса. В 1886г. средний ежедневный расход газа составил 13.655 кубометров. В 1894г. сожжено 18.609 тонн каменного угля, из которого получено 5.563.912 кубометров газа, 12.996.500 килограммов кокса и 894.350 килограммов дёгтя. В 1896г. установлено 1.898 газовых светильников.

На последнем заседании Ассоциации инженеров и архитекторов Восточной Пруссии городской советник Науманн рассказал о взрывах газа, несколько из которых произошли в Кенигсберге, заявив, что их причина кроется в проникновении осветительного газа из газовых труб, не всегда герметичных, в распределительные коробки электрических кабелей или в монтажные коробки, закрывающие их. Однако вызывает сомнение и совершенно необъяснимо, как происходит воспламенение газовой смеси. Вряд ли можно предположить, что оно было вызвано электрической искрой в распределительных коробках, хотя такую возможность нельзя полностью исключить, по крайней мере, в двух случаях. В случае взрыва на Банхофштрассе такое воспламенение в любом случае было невозможно предположить, так как в то время еще не было завершено соединение электрических линий с электростанцией, поэтому электрический ток не мог возникнуть в этих линиях.

Другое объяснение воспламенения, особенно в случае взрыва на Вагнерштрассе, где взрыв произошел не в распределительной коробке, а в середине подземного кабельного канала, на пересечении с газоподающей трубой уличного фонаря, заключается в том, что оно было вызвано газовым пламенем этого фонаря. Согласно эксперименту, проведенному профессором Блохманом, пламя проникает в газовую трубу и вызывает взрыв, когда образуется взрывоопасная газовая смесь (1 часть газа и 4-12 частей воздуха). Такое объяснение не только возможно, но и в определенной степени вероятно; однако нельзя доказать, что воспламенение произошло именно таким образом, поскольку нет точной уверенности в том, горел ли данный фонарь до взрыва.

В целях предотвращения взрывов необходимо исключить образование взрывоопасной газовой смеси. С этой целью будет рассмотрена возможность установки вентиляторов с электродвигателями для нагнетания свежего воздуха в подземные кабельные каналы.

В 1901г. помимо директора Кригера в руководстве газового завода работали обер-инженер Эрнст Кобберт (Ernst Kobbert), инженеры Бекер (Becker), Лешат (Leuschat), станционный мастер Грау (Grau), инспектор Брандштаттер (Brandstätter), бухгалтер Петцольд (Petzold).

Потребление газа от кёнигсбергского газового завода

Дата	На общественное освещение, куб.м	На частное освещение, куб.м	Моторный газ, куб.м	Газ для приготовления пищи и отопления, куб.м	Потребление всего
на 1 апреля 1886/87	1034553	3153521	69786	4031	4261891
на 1 апреля 1887/88	1091011	2881481	102191	11278	4085961
на 1 апреля 1888/89	1140467	3110004	118816	29948	4399235
на 1 апреля 1889/90	1218666	3025362	144065	40892	4428985
на 1 апреля 1890/91	1228080	3039020	147509	54741	4469350
на 1 апреля 1891/92	1314990	2919111	152498	79106	4465705
на 1 апреля 1892/93	1351161	2831873	205706	133472	4522212
на 1 апреля 1893/94	1377274	3025674	239842	179993	4822783
на 1 апреля 1894/95	1388646	3092200	256285	263610	5000741

Кёнигсберг. Газовый завод

Прибыль газового завода, полученная в 1896/97г. и переданная в городскую казну, составляет 264.802 марок. Кроме того, из прибыли газового завода покрываются расходы на общественное освещение; поскольку они оцениваются в 146.316 марок, общая сумма прибыли газового завода составляет 411.118 марок.

Кёнигсберг. Газовый завод

Из административного отчета городского газового хозяйства за 1897/98 года видно, что потребление газа в течение административного года значительно возросло, за исключением потребления на общественное уличное освещение. Если в 1896/97 году на эти цели было израсходовано 1.314.463 кубометров газа, то в последнем отчетном году потребовалось лишь 1.146.154 кубометров. Это объясняется внедрением газового освещения с лампами накаливания, хотя полностью установить его удалось только в то время, когда самое продолжительное дневное время уже закончилось. На частное освещение было израсходовано большее количество газа - 3.506.975 кубометров, хотя и здесь почти повсеместно используются лампы накаливания. Потребление газа для приготовления пищи и отопления также продолжало расти, увеличившись с 521.083 кубометров до 670.846 кубометров.

К сожалению, в городе еще слишком мало жилых домов с вводами газовых труб, иначе потребление газа для приготовления пищи было бы значительно выше. Несмотря на увеличение потребления, финансовые успехи отстают от показателей предыдущего года, это связано с большими потерями газа, которые в отчетном году составили 14,08 %. Этот значительный убыток объясняется главным образом работами по канализации, которые часто приводили к необходимости длительной прокладки многих магистральных труб. Общий баланс доходов и расходов составил 1.756.819 марок, при этом излишек, подлежащий передаче в казенное управление после вычета расходов на уличное освещение, был определен в 301.876 марок.

Значительное улучшение уличного освещения было достигнуто благодаря внедрению спиртовых ламп накаливания, устойчивых к ураганам. Эти лампы использовались, в частности, там, где из-за отсутствия газовых труб применялось парафиновое освещение. Стоимость уличного освещения составила 146.316 марок.

Вопрос о строительстве нового газового завода рассматривался магистратом еще в 1895г. и был окончательно одобрен в 1897г. Однако, поскольку мощности старого завода были исчерпаны уже зимой 1897/98 года, в 1898 году была дополнительно построена водогазовая установка (по технологии компании Warsteiner Gruben und Hüttenwerke), которая могла удовлетворять потребности в газе еще несколько лет, если бы имелось необходимое количество резервуаров.

В 1900г. под руководством городского строительного советника доктора Фердинанда Кригера (Ferdinand Krieger) началось строительство газового завода на Хольштайнер Дамм в районе Коссе. Резервуары нового газового завода были построены первыми и введены в эксплуатацию осенью 1901г. Остальные сооружения также были введены в эксплуатацию, поэтому первые реторты нового завода были загружены в июле 1902 года, а 2 августа в город впервые был подан газ.

21 августа 1902 года стал последним днем работы первого газового хозяйства Кёнигсберга.

Оборудование старого газового завода было демонтировано, его место заняли жилые и общественные здания города.

ОТКРЫТЬ КАРТУ В НОВОМ ОКНЕ

‎