Станция технического обслуживания (г. Калининград, проспект Победы): различия между версиями
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
* впервые в Калининграде устанавливался специальный стенд для рихтовки и правки кузовов, получивших вмятины | * впервые в Калининграде устанавливался специальный стенд для рихтовки и правки кузовов, получивших вмятины | ||
На втором этаже станции расположили бытовые помещения и душевые, отделанные светлым кафелем. Заместитель директора объединения "Калининградоблавтотехобслуживание" В.И. Синица: ''"Пожалуй, станций, как наша, наберется в Федерации не так уж много"''<ref>Газета «Маяк» от 19.08.1976</ref>. | На втором этаже станции расположили бытовые помещения и душевые, отделанные светлым кафелем. Заместитель директора объединения "Калининградоблавтотехобслуживание" В.И. Синица: ''"Пожалуй, станций, как наша, наберется в Федерации не так уж много"''<ref>Газета «Маяк» от 19.08.1976</ref>.<gallery widths="200" heights="100"> | ||
Файл:КП 1976-09-21 СТО на проспекте Победы. 221.jpg|Новая СТО<ref>Газета «Калининградская правда» от 21.09.1976</ref> | |||
В конце мая 1978г. при Калининградской станции технического обслуживания "Автосервис" открылся магазин по продаже запасных частей. Торговый зал площадью в 132 кв. метра имел пять секций: для "Москвичей", "Жигулей", "Волг", "Запорожцев" и электрооборудования. Водители могли приобрести необходимые части к автомобилям, в том числе лобовые и задние стекла для "Жигулей", крылья, дверцы, подвески, панели передние и задние для любых моделей машин, передние подвески для "Москвичей", двигатели<ref>Газета «Маяк» от 30.05.1978</ref>. | </gallery>В конце мая 1978г. при Калининградской станции технического обслуживания "Автосервис" открылся магазин по продаже запасных частей. Торговый зал площадью в 132 кв. метра имел пять секций: для "Москвичей", "Жигулей", "Волг", "Запорожцев" и электрооборудования. Водители могли приобрести необходимые части к автомобилям, в том числе лобовые и задние стекла для "Жигулей", крылья, дверцы, подвески, панели передние и задние для любых моделей машин, передние подвески для "Москвичей", двигатели<ref>Газета «Маяк» от 30.05.1978</ref>. | ||
==Источники== | ==Источники== | ||
<references /> | <references /> |
Версия от 16:30, 7 ноября 2023
Адрес: проспект Победы, 221
Станция техобслуживания была открыта в августе 1978г. На выезде из Калининграда в сторону Балтийска выросло здание из стекла и бетона — головная станция созданного недавно объединения "Калининградоблавтотехобслуживание". До этого на 15 тысяч автолюбителей Калининграда имелось только две станции автообслуживания, в которых принимали одновременно лишь 16-18 машин.
Станцию оснастили новейшим оборудованием отечественного производства и фирм ГДР, Венгрии, Чехословакии, ПНР[1]:
- 25 постов с 12 мощными двухстоечными электромеханическими подъемниками, которые легко поднимали машину и давали доступ механикам к ее узлам
- тормозной стенд с новой системой контроля с одним общим для всех колес электромотором. Самописцы фиксировали контрольные результаты, которые, в свою очередь, сравнивались с эталоном. Электроника помогала специалистам и отцентровать колеса
- стенд проверки развала и схождения колес с точнейшей оптической системой
- аппарат "Элкон" для проверки зажигания, состояния топливной аппаратуры, ритма двигателя
- обоечный участок, где автолюбители могли сменить материал сиденья, дверцы, потолка
- антикоррозийная установка для покрытия специальной мастикой новых и бывших в употреблении автомобилей
- впервые в Калининграде устанавливался специальный стенд для рихтовки и правки кузовов, получивших вмятины
На втором этаже станции расположили бытовые помещения и душевые, отделанные светлым кафелем. Заместитель директора объединения "Калининградоблавтотехобслуживание" В.И. Синица: "Пожалуй, станций, как наша, наберется в Федерации не так уж много"[2].
-
Новая СТО[3]
В конце мая 1978г. при Калининградской станции технического обслуживания "Автосервис" открылся магазин по продаже запасных частей. Торговый зал площадью в 132 кв. метра имел пять секций: для "Москвичей", "Жигулей", "Волг", "Запорожцев" и электрооборудования. Водители могли приобрести необходимые части к автомобилям, в том числе лобовые и задние стекла для "Жигулей", крылья, дверцы, подвески, панели передние и задние для любых моделей машин, передние подвески для "Москвичей", двигатели[4].
Источники