Газификация Калининграда

Материал из wiki-Prussia
Перейти к навигации Перейти к поиску

После завершения штурма города приказами военного коменданта города и постановлениями Военного Совета Особого военного округа принимались решения о восстановлении поврежденных водопровода, канализации, электрических и газовых сетей. Но эти работы не имели чёткого плана, производились бессистемно, по выборочному принципу. В приказе от 16 июня 1945 года комендант Кёнигсберга подчеркивал, что восстановление объектов коммунального хозяйства, расчистка улиц производились силами немецкого населения без плана и недостаточно контролировались[1].

Коксовый газ[править | править код]

В декабре 1949 года был образован Калининградский городской трест газового хозяйства "Калининградгоргаз". Его задачами были восстановление, строительство, эксплуатация газового хозяйства, реализация газа населению, организациям[2].

На рубеже 40-50-х годов на ряде сессий горсовета часто указывалось на медленное восстановление коксогазового завода, ранее обеспечивающего городские сети газом. Наконец, в марте 1950 года депутатам горсовета сообщили о почти полном завершении работ на заводе, но уличные газовые сети и домовое оборудование для приема газа находились в неудовлетворительном состоянии. К тому времени было отремонтировано всего 28 км уличных сетей и 380 внутриквартирных газовых установок в домах местных Советов, а надо было иметь 8 тыс. готовых газовых установок в жилых помещениях и 80 км газовых сетей. В поселках промышленных предприятий вообще не подготовились к приему бытового газа. При этом деньги, отпущенные на газификацию квартир, облисполком передал на другие мероприятия, так как семь месяцев они не осваивались.

Вопрос: Какие улицы будут газифицированы в первую очередь?[3]

Ответ: Граница газифицируемого района города проходит так: улица Дмитрия Донского от Парковой до проспекта Победы. Проспект Победы до улицы Красносельской. Красносельская до Сталинградского проспекта и по Сталинградскому проспекту до улицы Чкалова. Улица Чкалова до Канавной. Канавная до улицы Мастеровой. По Мастеровой до Большой Почтовой. Большая Почтовая до Сталинградского проспекта. Затем Сталинградский проспект от Большой Почтовой до проспекта Победы и по проспекту Победы до улицы Пушкина. Вся улица Пушкина до улицы Дмитрия Донского.

Вопрос: Почему газифицируются не все дома подряд?

Ответ: При составлении проектов и смет некоторые дома были пропущены и поэтому они сейчас не газифицируются. После получения от горжилуправления проектно-сметной документации начнутся работы по газификации и этих домов. Некоторые дома не газифицируются потому, что они принадлежат предприятиям и учреждениям: паровозоремонтному заводу, вагоностроительному заводу, управлению Литовской железной дороги, хлебозаводам № 1 и 3, целлюлозно-бумажному комбинату и другим. А по постановлению Совета Министров СССР эти предприятия обязаны газифицировать свой жилой фонд силами завода или учреждения. Но многие заводы до сих пор к этим работам не приступали.

С. Масленников, начальник строительно-монтажной конторы треста «Калининградгаз»

К концу 1951 году запланировали силами треста «Калининградгоргаз» и городских предприятий восстановить 54 км уличных газовых сетей и газифицировать 4,7 тыс. квартир, выполнение составило всего 31 км и 1,4 тыс. квартир. Вместе с тем в ноябре 1951 года был пущен в эксплуатацию коксогазовый завод. Калининград стал тринадцатым городом в РСФСР, получившим газ.

КАЛИНИНГРАД ПОЛУЧИЛ ГАЗ[4]

Шесть часов вечера. К центральному входу городского парка культуры и отдыха подъезжают автомашины с рабочими, служащими и инженерно-техническими работниками треста «Калининградгаз». Все направляются к выведенной на поверхность 3-метровой трубе, соединенной с магистральным газопроводов. Управляющий трестом т. Дод открывает вентиль. К горловине трубы подносится огонь. Вверх взметнулся мощный факел сине-красного пламени. Это горит калининградский газ.

Секретарь парторганизации треста т. Маевский открывает митинг. Он говорит о том, что в первые газифицированные квартиры жителей Сталинградского района подан газ. Затем выступают управляющий трестом т. Дод и старший прораб т. Лысаков. Они заверяли, что газификаторы до конца года подключат к газовой сети не менее 2 тысяч квартир.

От имени областного и городского комитетов партии с приветствием выступил секретарь Калининградского городского комитета ВКП(б) т. Шумихин. Он поздравил строителей и монтажников треста «Калининградгаз» и пожелал им дальнейших успехов в работе.

С этого времени постоянно росло число газифицированных квартир, протяженность восстановленных и вновь построенных уличных газовых сетей. Без трудностей, конечно, не обошлось: то срывались или медленно исполнялись планы газификации, особенно в ведомственных домах, то в городе был дефицит газовых плит или колонок, то монтаж уличных сетей отставал от размещения оборудования в квартирах, то калининградцы жаловались на неудовлетворительное профилактическое и аварийное обслуживание газовых коммуникаций. Но в целом капиталовложения в газовое хозяйство успешно осваивались. В итоге во второй половине 1960-х годов на одной из сессий горсовета был сделан вывод о высоком уровне газификации Калининграда[5].

ОТ ГОРОДСКОЙ ГАЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНСПЕКЦИИ[6]

Согласно существующим правилам пользования газом право подключения аппаратов под газ предоставлено только тресту «Калининградгаз». Самовольное подключение газовых аппаратов (колонок, плит и т.п.) чревато последствиями, т.к. в этом случае контроля за приемкой работ нет, вследствие чего могут быть случаи отравление жителей газом и взрывы в домах.

За последнее время Калининградская городская газовая техническая инспекция привлекла к ответственности нарушителей этих правил.

Тибелов В.С. (Авторемонтная, 15) за самовольное включение квартиры под газ оштрафован на 100 рублей.

Щеткин Н.И. (Тельмана, 67, кв. 1) за самовольное включение газовой колонки оштрафован на 300 рублей.

Кучерук А.С. (Лермонтова, 18/20, кв. 2) за самовольное включение газовой колонки оштрафован на 250 рублей.

Захарова В.В. (Лермонтова, 18/20, кв. 1) за самовольное включение газовой колонки оштрафована на 100 рублей.

Привлекаются к ответственности: Кочетов К.И. (Тельмана, 67, кв. 2), Глуховской М.Л. (Парковая аллея, 6, кв. 3), Яргина Р.С. (Чкалова, 57, кв. 2), за самовольную установку или переноску газовых аппаратов; слесари-газовики Сиксясов М.П., Егоров Н.И., Фураев В.С. незаконно выполнявшие частные заказы граждан на установку газовой аппаратуры, и ряд других лиц.

Городская газовая техническая инспекция ставит в известность, что, руководствуясь существующими законоположениями, она будет подвергать штрафу в сумме до 500 рублей лиц, виновных в нарушении правил пользования газом.

Планом на 1960 год предусмотрено газифицировать 2.000 квартир и проложить 12 километров газовых сетей. В связи с реконструкцией улицы Житомирской и строительством там жилых домов по улице будет проложен магистральный газопровод. Его сооружение начнется в июле. По этому газопроводу будет транспортироваться газ для трудящихся Балтийского и Московского районов.

Магистральные газопроводы намечено провести также по улицам Железнодорожной, Шиллера, Парусной, Моховой. В настоящее время заканчивается строительство газовых сетей в Южном поселке Московского района и газификация домов по улицам Волочаевской и Новинской.

А. Мистрюков, главный инженер спецуправления треста «Калининградгоргаз»[14]

Одновременно в городе обозначилась проблема, масштабы и острота которой стали очень быстро нарастать и крайне негативно сказываться на снабжении калининградцев газом. Коксогазовый завод работал почти на пределе своих возможностей. Многократно увеличить его мощность и обеспечить потребности города в коксовом газе оказалось невозможно. Уже с середины 1960-х гг. стали ограничивать потребление газа промышленными предприятиями. На сессии горсовета в декабре 1966 года было заявлено, что заводы, больницы и другие учреждения, которые ранее, при избытке газа, были переведены на голубое топливо, будут от него отключаться.

Исполнительный комитет Калининградского городского Совета депутатов трудящихся решил принять предложение управления "Калининградоблгаз" об отключении предприятий общественного питания от сетевого газа к 1 декабря 1968 года. Также решался вопрос об отключении котелков квартирного отопления от сетевого газа[15]. Хотя данное решение первоначально в полном объеме не было выполнено, власти в его реализации действовали более решительно и жестко, в отличие от такой же проблемы с водоснабжением. При максимальном разборе газа во многих жилых микрорайонах создавалось давление ниже минимального, при котором пользование газом становилось небезопасным (потухшая включенная горелка превращалась в источник взрывоопасной смеси).

Однако всё равно газа населению стало не хватать, зимой регулярными были перебои с поступлением газа в квартиры, иногда город вообще оставался без газа. Ситуация усугублялась нарушением технологии очистки сетевого газа, парафиновыми и водяными пробками в трубах. В горисполком были представлены предложения по переводу жилых домов отдаленных поселков города с магистрального коксового газа на сжиженный. В новостройках попытались ставить электроплиты, но, видимо, в то время осуществить это мероприятие в полной мере не представлялось возможным.

Сжиженный баллонный и резервуарный газ[править | править код]

С начала 50-х годов на окраинах города жители использовали более дорогой (по сравнению с коксовым) сжиженный баллонный газ (пропан-бутан), который завозился из Вильнюса, что имело явные недостатки. Осенью 1963 года неудовлетворительное снабжение сжиженным газом населения было вызвано тем, что в сентябре и октябре Вильнюсская газораздаточная станция по техническим причинам не отпускала газ Калининградской области. Трест "Калининградоблгаз" вынужден был завозить газ из Москвы и Гродно. В первой половине 1964 года в городах Калининградской области пользовались сжиженным газом около 13.000 квартир.

ВОТ ТАК УДОБСТВА!

В Калининграде, как известно всем, газ прочно вошел в быт горожан. Но вот со снабжением газом в баллонах еще очень много неурядицы. Приведу такой пример. 8 октября у нас закончился газ. Естественно, я позвонил снабженцам треста, там ответили: «Завезем 11 октября». Но ни 11, ни 14 я баллона с газом так и не дождался. И такие истории повторяются систематически. В дни перерывов приходится путешествовать по городу в поисках керосина... для керогаза. Вот так удобства!

Хочется сказать еще вот о чем. Мы, потребители, не можем знать, когда газ в баллоне кончается, так как на них нет никаких измерителей. Иначе, каждый бы позаботился своевременно дать заявку. Тресту «Облгаз» надо как-то решить этот вопрос, тогда, может быть, будет больше и организованности со снабжением, и меньше упреков со стороны потребителей.

Н. Шедов. г, Калининград, ул. Лесная аллея, дом № 114, кв. 1

Решением проблемы стало строительство Калининградской газораздаточной станции (в районе пос. Прибрежный), ввод которой был намечен на первый квартал 1964 года. Однако, несмотря на полное обеспечение материально-техническими ресурсами, строительство станции затянулось по вине Калининградского облкомхоза, допустившего распыление денежных средств на одновременное строительство газораздаточных станций в Калининграде и Советске. Вопрос о неудовлетворительном ходе строительства Калининградской газораздаточной станции рассматривался на коллегии Министерства коммунального хозяйства РСФСР.

Строительство газораздаточной станции вели такие организации, как трест "Горремстрой", ССМУ "Росгазстроя", Балтийское монтажное управление "Продмонтаж", РСУ треста "Водоканал" и другие. Ход работ постоянно контролировался облкомхозом.

Запуск в строй газораздаточной станции в июне 1964 года позволил регулярно обеспечивать жидким газом уже существующие установки и дал возможность в ближайшее время значительно расширить географию газификации области. Новый комплекс состоял из двух десятков цистерн для хранения жидкого газа, компрессорной станции, наполнительного цеха и несколько подсобных помещений. Коллектив газораздаточной станции небольшой — всего тридцать с лишним человек. Сразу отличились в работе слесарь А.Г. Воронин, машинист насосного отделения В.К. Яковенко, механик В.В. Сандлер, старший мастер С.А. Яшкевичев, рампавщица (заполнитель баллонов) З.Г, Яковлева, сливщик Т.Ф. Примаченко и другие.

Начальник станции П.И. Корнев[16]

Наше предприятие рассчитано на раздачу 12 тысяч тонн жидкого газа в баллоны в год. Если всю эту продукцию пустить на бытовые нужды, то ею можно обеспечить более полумиллиона квартир. Но мы считаем, что возможности нашей станции гораздо выше предусмотренных проектом. Сейчас ждем очередную партию газа. К приему его у нас все готово. Думаем, что сумеем бесперебойно обеспечивать жидким газом наших потребителей. Условия для этого у нас есть все. Станция неплохо обеспечена специальным автотранспортом для перевозки баллонов.

В начале своей работы калининградская ГРС получила шесть железнодорожных цистерн газа из Татарской АССР. Первый газ в баллонах ушел отсюда в Черняховск, Гвардейск, Гусев, Зеленоградск, Светлогорск, Янтарный, Багратионовск, в поселок Корнево, в другие города и села области. Для производственных нужд жидкий газ получили и промышленные предприятия, в частности вагоностроительный завод.

В КАЖДОЙ КВАРТИРЕ – ГАЗ[17]

Более чем в ста семьях рабочих завода «Автозапчасть» праздничные пироги были испечены в газовых духовках. За несколько дней до Нового года в поселок Космодемьянского доставлены баллоны с газом, и в квартирах рабочих завода зажглись газовые плиты. Монтаж газового оборудования произведен в соответствии с социалистическими обязательствами, принятыми коллективом предприятия на юбилейный год. Теперь весь жилой фонд завода газифицирован.

Крупные объемы имеющегося в наличии сжиженного газа позволили в конце 60-х годов заполнять резервуарные установки многоквартирных жилых домов - в центре двора устанавливались емкости с жидким газом (многим памятные "желтые домики" за сетчатым ограждением), откуда он по трубопроводам расходился до газовых плит в квартирах. Наличие внутренних газопроводов и частично наружных позволило в дальнейшем без особых проблем перевести эти жилые дома на природный газ. Для владельцев квартир всё ограничивалось лишь заменой форсунок в газовых плитах.

До 1989 года жидкий газ для Калининградской области поставлялся из Альметьевска Татарской АССР. Осенью 1989 года в Калининграде сложилась острая ситуация в снабжении сжиженным газом. Из-за катастрофы под Уфой были резко снижены объемы производства сжиженного газа на заводах Татарской и Башкирской АССР. Эти предприятия работали на сырье, которое поступало по продуктопроводам непосредственно с месторождений газа и нефти, а позднее стало завозиться на заводы в цистернах по железной дороге. В связи с этим Совет Министров РСФСР распорядился уменьшить объемы отпуска газа потребителям на 20 процентов. Ситуацию усугубляла и местная проблема: во многих микрорайонах на ранее сооруженных установках для жидкого газа не были смонтированы электрические системы испарения газа. Это требовало иногда десятков киловатт электрической мощности и в рамках экономии не было сделано.

В ноябре 1989 года Калининградской области определили основного поставщика газа - Мажейкяйский газоперерабатывающий завод, который отгружал только летнюю газовую смесь (50 % пропана и 50 % бутана). Эта газовая смесь при минусовых температурах не образовывала газообразной фазы. И даже электроиспарители газа, там, где они были установлены, не могли обеспечить эффективного испарения в холодное время. Соответственно в квартиры, подключенные от резервуарных установок, перестал поступать газ для пищеприготовления.

Ситуацию сгладило временное прекращение отпуска сжиженного газа промышленным потребителям и автомобилистам. Трест "Горгаз" оперативно приступил к переводу около четырех тысяч квартир на снабжение природным газом, что позволило высвободить еще значительную часть сжиженного газа. Объединение "Союзгазпром" изыскало возможность отправки в область разовых партий зимней смеси (75 % пропана и 25 % бутана) из Альметьевска и Ухты[21].

Попутно-нефтяной газ[править | править код]

В 1983 году попутный газ нефтяных месторождений области начал поступать промышленным и бытовым потребителям южной части Калининграда: вспыхнул в топках тепловой станции "Западная", было газифицировано почти 1000 квартир. Жильцы улицы Самаркандской: "Мы уже настолько привыкли к этому газу, что начинаем забывать о том, когда нашу окраину снабжал коксогазовый завод и в выходные дни из-за слабого давления в сетях сидели порой, что называется, на сухом пайке"[22].

Самым крупным по удельному содержанию попутного газа являлось Ладушкинское нефтяное месторождение. Сюда поступали нефть и газ из всех семи скважин месторождения. На установке предварительной сепарации происходило разделение смеси двух видов топлива за счет удельных весов: жидкое отводилось через нижнюю трубу, а газовое - через верхнюю. Также газ проходил еще через две емкости, так называемые булиты, где производилась его окончательная осушка. После этого под давлением топливо отправлялось по газопроводу в Калининград.

Есть 10 миллионов![23]

На Ладушкинском нефтяном месторождении получен 10-миллионный с начала года кубометр попутного газа. Темпы добычи его из месяца в месяц растут. В энергетический баланс области дополнительно к заданию уже поступило более трех с половиной миллионов кубометров топлива. На добыче газа успешно трудится оператор Иван Михайлович Карпенко, признанный по итогам работы за минувший год лучшим по профессии в Министерстве газовой промышленности СССР.

В 1986-1990 годах планировалось, что попутный газ будет реализовываться в полном объеме районной тепловой станции "Заводская", гормолкомбинату, заводу ЖБИ-1, зверосовхозу «Береговой» и 3000 квартир Балтийского и Московского районов Калининграда.

Депутат Т.А. Венцерова, бригадир зверосовхоза «Береговой» Багратионовского района[24]

В нашем зверосовхозе сделано немало для улучшения условий труда, быта и отдыха людей. Но есть и не решенные до конца проблемы. Сейчас администрация зверосовхоза вместе с руководством треста «Калининградзверопром» решает вопрос о газификации котельных нашего хозяйства попутным газом с Ладушкинского нефтяного месторождения. Наше мнение: это экономически целесообразно. Думаю, что облисполком окажет нам содействие в решении этого вопроса.

Природный газ[править | править код]

Все надежды возлагались на перевод города на использование природного газа; решение о строительстве газопровода Вильнюс – Калининград союзное правительство приняло в ноябре 1968 года. После этого постановления на сессиях горсовета постоянно говорили о двух эпопеях, связанных с приемом природного газа. Стабильно срывались и затягивались планы реконструкции уличных и внутридомовых сетей. Никакие уговоры, порицания и наказания со стороны городских властей и горсовета не действовали на специальные организации. Строительство газопровода началось только в 1971 году и планировалось, что природный газ начнет поступать в Калининград уже в 1974 году.

Из-за того что средства на подготовку к приему природного газа не осваивались полностью, в 1981 году финансирование этих столь необходимых работ уменьшили в 20 раз. По этому поводу управляющая трестом «Калининградгоргаз» В.Л. Третьякова заявила коллегам по горсовету: «При таких темпах реконструкцию газового оборудования… закончим к концу века». Вопрос с деньгами решился, газопровод медленно приближался к областному центру.

Строительство газопровода Вильнюс - Калининград велось одновременно с двух сторон литовскими и калининградскими рабочими. С "нашей" стороны работы велись Калининградским участком треста № 2 Всесоюзного объединения "Союзгазпромстрой". Летом 1983 года на прокладке газопровода был завершен важный этап: сварены и уложены на дно реки Дейма две плети дюкера длиной около двух километров. На этих работах отличилась бригада В.Н. Тищенко из шестого экспедиционного отряда. На конец лета 1984 года из 346 километров газопровода было уложено, сварено и изолировано более 170 километров. Кроме того, был введен в действие участок Вильнюс - Каунас, протяженностью 110 километров[25].

Параллельно со строительством магистрального газопровода шла подготовка к приемке природного газа и в Калининграде. К августу 1980 года было проложено 184 км труб для подачи газа низкого давления и 25 км - для высокого давления, введено в строй 6 распределительных пунктов, в 5620 квартирах заменены старые трубы, плиты, колонки[26]. Проектная документация для реконструкции газовых сетей Калининграда была подготовлена коллективом Московского института "Гипрокоммунстрой". Разработку проекта на прокладку газовой магистрали Вильнюс - Калининград осуществлял Ленинградский институт "Гипроспецгаз".

В мае 1985 года долгожданное событие свершилось – природный газ был подан в Калининград.

ЗАЖЖЕН ГОЛУБОЙ ОГОНЬ. Строительство газопровода Вильнюс - Калининград завершено[27]

Природный газ пришел в Калининград... Этому событию был посвящен многолюдный торжественный митинг, состоявшийся в поселке Малое Исаково. На митинге присутствовали первый секретарь Калининградского обкома КПСС Д.В. Романин, председатель облисполкома В.А. Логинов, секретарь обкома партии П.А. Казьмин, первый секретарь Калининградского горкома партии М.П. Нетреба, представители партийных, советских, хозяйственных органов, общественности.

На митинге выступил первый секретарь Калининградского обкома КПСС Д.В. Романин. Несомненно, отметил Д.В. Романин, получение природного газа станет заметной вехой в развитии народного хозяйства области. В ближайшее время он начнет поступать в квартиры калининградцев, а в недалеком будущем — на промышленные и коммунально-бытовые предприятия. В перспективе к газопроводу будет подключено большинство городов области. В текущем году начнется прокладка газовой магистрали к городу Светлогорску. Все это, конечно, потребует новых капиталовложений, дополнительных материальных и трудовых затрат. Но намеченные меры связаны с дальнейшим повышением благосостояния наших людей, и они в обязательном порядке будут выполнены.

От имени тех, кто работал на трассе газопровода, выступил бригадир комплексной бригады изоляционно-укладочной колонны СУ-2 треста № 2 «Главнефтегазпромстроя» Ю.В. Дроздов. На митинге выступили также слесарь аварийно-диспетчерской службы треста «Калининградгоргаз» К.П. Стешанов, заместитель генерального директора объединения «Западтрансгаз» Б.А. Середюк, начальник планово-распределительного отдела «Главтрубопроводстроя» Н.И. Вайлер.

Наступает торжественный момент. Один из лучших строителей газопровода машинист экскаватора СУ-2 треста № 2 «Главнефтегазпромстроя» В.А. Мухин зажигает факел. Пламенем трудовой победы вспыхивает пришедший в город через тысячи километров сибирский газ. Прекрасное завершение ударной вахты строителей газопровода в честь 40-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Но в мае 1985 года были большей частью ритуальные действия, подача природного газа в квартиры требовала дальнейших технических мероприятий. В августе 1985 года на коксогазовом заводе вошла в строй установка по смешению коксового газа с природным[28]. Теперь в городские квартиры по трубам поступали тысячи кубометров природного газа, первоначально его доля в смеси составляла до 35 процентов. Напор газа улучшился, меньше стало перепадов давления. Пуск смесительной установки позволил без больших затрат и неудобств потребителя постепенно заменить, где надо, плиты и горелки, подготовить город к приему чистого природного топлива. Первыми в сентябре 1985 года получили природно-коксовый газ пять тысяч квартир Ленинградского района.

В «Горгазе» без перемен[31]

В связи с переходом на природный газ работники треста «Калининградгоргаз» проводят в квартирах замену оборудования. Технология этого процесса такова. На дому у граждан вышеупомянутые работники откручивают горелки и форсунки и вручают владельцам. Чтобы их заменить, нужно съездить в трест на улицу Молочинского и оставить там все, что было откручено и отвинчено, а уже дней через пять (срок назван минимальный) съездить в «Горгаз» еще раз и забрать готовое оборудование. А потом ждать дома, когда приедут мастера и выполнят свою работу. Поневоле позавидуешь пенсионерам, отпускникам, домохозяйкам. Хотя и их времени жаль.

Почему бы работникам «Калининградгоргаза» не выйти дружно в субботу, а если надо, то и в воскресенье да не сделать максимум работы на месте? И детальки бы неплохо им самим привозить-увозить. И нам со службы не надо отпрашиваться, в трест по нескольку раз ездить, загружая и без того переполненный транспорт. Здание на Молочинского не напоминало бы растревоженный муравейник. Калининградцы, съехавшиеся из разных концов города, не тратили бы нервы. Ведь на дворе зима. Нет, непохоже, что работники треста встали на рельсы перестройки.

В дальнейшем магистральные газовые сети были проложены во многие города Калининградской области.

Источники[править | править код]

  1. https://prussia.online/books/sovetskoe-gradostroitelstvo-v-bivshey-vostochnoy-prussii-diss
  2. https://www.gako2006.narod.ru/bolshoy_slovar/kaliningradgazifikaciya.htm
  3. Газета «Калининградская правда» от 15.09.1951
  4. Газета «Калининградская правда» от 06.11.1951
  5. https://prussia.online/books/kaliningrad-70
  6. Газета «Калининградская правда» от 01.06.1955
  7. Газета «Калининградская правда» от 10.10.1951
  8. Газета «Калининградская правда» от 08.02.1955
  9. Газета «Калининградская правда» от 30.05.1956
  10. Газета «Калининградская правда» от 25.05.1957
  11. Газета «Калининградская правда» от 31.01.1962
  12. Газета «Калининградская правда» от 27.06.1964
  13. Газета «Калининградская правда» от 26.11.1971
  14. Газета «Калининградская правда» от 22.07.1960
  15. Газета «Маяк» от 24.10.1968
  16. Газета «Калининградская правда» от 27.06.1964
  17. Газета «Калининградская правда» от 01.01.1968
  18. Газета «Калининградская правда» от 25.09.1962
  19. Газета «Маяк» от 29.03.1977
  20. Газета «Маяк» от 15.05.1990
  21. Газета «Калининградская правда» от 02.12.1989
  22. Газета «Калининградский комсомолец» от 09.08.1985
  23. Газета «Калининградская правда» от 04.07.1985
  24. Газета «Калининградская правда» от 27.05.1984
  25. Газета «Маяк» от 28.08.1984
  26. Газета «Маяк» от 26.08.1980
  27. Газета «Калининградский комсомолец» от 10.05.1985
  28. Газета «Маяк» от 06.08.1985
  29. Газета «Маяк» от 01.04.1986
  30. Газета «Калининградская правда» от 29.10.1988
  31. Газета «Калининградская правда» от 01.03.1988


Инфраструктура и коммунальное хозяйство советского Калининграда
Транспорт Автобус • Автостанция и аэровокзал (ул. Театральная)АвтовокзалАгентство АэрофлотаАэропорт (Девау)Аэропорт ХрабровоМаршрутное таксиРечной вокзалРечной портСеверный вокзалТакси • Трамвай • ТроллейбусЮжный вокзал
Инженерные системы ВодопроводГазоснабжениеКанализацияТеплоснабжение
Мосты, путепроводы Генерала ОзероваГорькогоДвухъярусный мостНевскогоПальмбургский мостПешеходный мост (пр. Мира)Проспект ПобедыТеатральнаяЭстакадный мостВторой эстакадный мост
Радио, телевидение, связь, печать Газета "Калининградская правда"Газета "Калининградский комсомолец"Газета "Маяк"Газета "Новое время" ("Neue Zeit")Дом печатиДом связиСветовая газета "Вечерний Калининград" • Телецентр (ул. Бассейнаяул. Клиническая) • ТелевышкаТипография издательства "Калининградская правда"
Органы власти, бытовое обслуживание Банно-прачечный комбинат № 1Дворец бракосочетанийДом счастьяДом бытаДом профсоюзов (старый)Дом профсоюзов (новый)Дом советовПлатные стоянкиРембыттехникаСТО (Московский проспект)СТО (проспект Победы)СТО (пос. А. Космодемьянского)Фотостудия (проспект Мира)