Банно-прачечный комбинат №1 (г. Калининград)

Материал из wiki-Prussia
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адрес: ул. Эпроновская 4/6

В конце 50-х годов на месте бывшей фабрики Кайэ и Лебельт (Caillé & Lebelt) началось строительство банно-прачечного комбината для бытового обслуживания советских граждан.

На строительстве банно-прачечного комбината работала бригада штукатуров СМУ-1 во главе с бригадиром Андреем Андреевичем Ладукасом. Бригада работала не только как штукатуры, но и в качестве бетонщиков и облицовщиков. Бригада Ладукаса взяла на себя обязательства выполнить задание по устройству цементных полов в двухнедельный срок и свою работу закончила досрочно и с хорошим качеством[2]. Также хорошо потрудились звено столяров А.А. Соловьева, бригады маляров А.Ф. Горулевой и Б.А. Кацер. Руководил строительством старший прораб Ким Абрамович Левин.

Банно-прачечный комбинат должен быть сдан в эксплуатацию в начале августа 1961г., однако открытие состоялось в канун 7 ноября. Новый банно-прачечный комбинат состоял из механической прачечной, которая обрабатывала полторы тонны белья в смену, и бани, пропускной способностью в 154 человека в час. Механическая прачечная занимала пятиэтажную часть большого корпуса. На первом этаже находился стиральный цех, оборудованный новейшими стиральными и отжимными машинами и центрифугами. Из стирального цеха белье механическим способом подавалось на 4 этаж в сушильный цех, оборудованный сушильными барабанами и другими машинами для сушки белья. После этого вымытое и высушенное белье спускалось на третий этаж в гладильный цех, в котором было установлено 4 гладильных пресса. Кроме того, здесь производилось и ручное глажение электроутюгами. Готовое и выглаженное белье спускалось затем еще на один этаж ниже и поступало в комнату разборки чистого белья. Здесь оно разбиралось и выдавалось клиентам.

Для работников прачечной здесь имелась комната отдыха, красный уголок, комната для приема пищи. Рядом находился кабинет технолога и контора прачечной.

Баня состояла из мужского и женского отделений. В каждом отделении имелись парикмахерские, комната мелкого ремонта одежды и кабинет врача[3]. Новый банно-прачечный комбинат позволил намного улучшить бытовое обслуживание калининградцев.

Приемные пункты комбината в середине 80-х годов:

  • № 1 — ул. Алябьева, 18/22
  • № 2 — ул. Дзержинского, 136 (баня № 6)
  • № 3 — ул. Павлика Морозова, 28 (баня № 4)
  • № 6 — ул. Эпроновская, 4/6
  • № 8 — ул. Каштановая аллея, 68/70
  • № 9 — ул. Киевская, 123
  • № 10 — ул. Майора Козенкова, 7
  • № 11 — ул. Задонского, 2
  • № 12 — ул. Подполковника Иванникова, 14
  • № 13 — ул. Красносельская, 29
  • № 17 — ул. Генерала Озерова, 44
  • № 18 — пос. Александра Космодемьянского (Дом быта)
  • № 25 — ул. Гостиная, 4/6
  • № 26 — ул. Аллея смелых, 143
  • № 27 — ул. Вернадского, 7/13
  • № 28 — ул. Генерала Соммера, 29

КОМУ УДОБНЕЕ?[7]

Всем известно, что на белье, которое часто сдается в прачечную, быстро снашиваются бирки, на них тускнеет краска и цифры трудно разглядеть. Раньше вопрос этот решался просто: в приемном пункте можно было заказать метки со своим номерком и перешивать их по мере надобности.

Теперь почему-то так не делается: заказчику можно приобрести бирки только с новым номером — и заменить их сразу на всей партии белья. Дело это, понятно, хлопотное. И времени отнимает много. Хотелось бы узнать, чем вызвано это доставившее столько неудобств людям нововведение.

Директор банно-прачечного комбината № 1 В. Хачепуридзе[8]

Отвечая на вопрос письма Л. Миловой «Кому удобнее?», сообщаем: раньше метки для белья печатались вручную и отличались низким качеством, что вызывало справедливые нарекания и со стороны клиентов, и со стороны работников комбината. В связи с этим были приняты меры — и сейчас метки изготовляются в г. Киеве, где расположен цех по их промышленному производству. Новые метки отвечают необходимым требованиям, и главное — краска на них не подвержена влиянию современных моющих средств повышенной активности. Метки изготавливаются только в порядковом исчислении.

Источники[править | править код]

  1. Газета «Маяк» от 23.10.1976
  2. Газета «Новатор строительства» от 20.07.1961
  3. Газета «Новатор строительства» от 05.11.1961
  4. https://vk.com/wall3332728_2789
  5. Газета «Калининградская правда» от 24.11.1970
  6. Газета «Маяк» от 24.07.1976
  7. Газета «Калининградский комсомолец» от 20.10.1985
  8. Газета «Калининградский комсомолец» от 11.11.1985


Инфраструктура и коммунальное хозяйство советского Калининграда
Транспорт Автостанция и аэровокзал (ул. Театральная)АвтовокзалАгентство АэрофлотаАэропорт (Девау)Аэропорт ХрабровоРечной вокзалРечной портСеверный вокзалЮжный вокзал
Общественный транспорт, такси Автобус • Маршрутное таксиТакси • Трамвай • Троллейбус
Мосты, путепроводы Генерала ОзероваГорькогоДвухъярусный мостНевскогоПальмбургский мостПешеходный мост (пр. Мира)Проспект ПобедыТеатральнаяЭстакадный мостВторой эстакадный мост
Радио, телевидение, связь, печать Газета "Калининградская правда"Газета "Калининградский комсомолец"Газета "Маяк"Газета "Новое время" ("Neue Zeit")Дом печатиДом связиСветовая газета "Вечерний Калининград" • Телецентр (ул. Бассейнаяул. Клиническая) • ТелевышкаТипография издательства "Калининградская правда"
Органы власти, бытовое обслуживание Банно-прачечный комбинат № 1Дворец бракосочетанийДом счастьяДом бытаДом профсоюзов (старый)Дом профсоюзов (новый)Дом советовПлатные стоянкиРембыттехникаСТО (проспект Победы)Фотостудия (проспект Мира)