Путепровод (г. Калининград, проспект Победы): различия между версиями
Vasiliy (обсуждение | вклад) Новая страница: «<gallery widths="240" heights="160"> Файл:Калининград - Проспект Победы, 1991 2.jpg </gallery> <blockquote>'''СТРОИТСЯ ПУТЕПРОВОД'''<ref>Газета «Маяк» от 03.04.1979</ref> В соответствии с генпланом развития областного центра институтом «Калининградгражданпроект» разработана проектно-сметна...» |
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки Метка: визуальный редактор отключён |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<gallery widths="240" heights="160"> | <gallery widths="240" heights="160"> | ||
Файл:Калининград - Проспект Победы, 1991 2.jpg | Файл:Калининград - Проспект Победы, 1991 2.jpg | ||
</gallery> | </gallery>В начале января 1977г. был запущен троллейбусный маршрут № 4 до ул. Брусничной. В мае того же года силами завода "Калининградбуммаш" были закончены работы по удлинению маршрута № 4 до поселка Александра Космодемьянского. Было только одно препятствие: ж/д переезд на Брусничной, который не позволял прокинуть троллейбусные провода. Движение троллейбусов маршрута № 4 через железнодорожный переезд организовали с помощью специальных тягачей<ref>https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=102528#p102528</ref>. | ||
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
<blockquote>'''СТРОИТСЯ ПУТЕПРОВОД'''<ref>Газета «Маяк» от 03.04.1979</ref> | '''СТРОИТСЯ ПУТЕПРОВОД'''<ref>Газета «Маяк» от 03.04.1979</ref> | ||
В соответствии с генпланом развития областного центра институтом «Калининградгражданпроект» разработана проектно-сметная документация на строительство путепровода в черте города по проспекту Победы над железнодорожной линией Калининград — Балтийск. Мостоотряд № 24 четвертого участка уже ведет строительство этого сооружения, общая длина которого составит около 420 метров. | В соответствии с генпланом развития областного центра институтом «Калининградгражданпроект» разработана проектно-сметная документация на строительство путепровода в черте города по проспекту Победы над железнодорожной линией Калининград — Балтийск. Мостоотряд № 24 четвертого участка уже ведет строительство этого сооружения, общая длина которого составит около 420 метров. | ||
Версия от 17:52, 18 января 2023
В начале января 1977г. был запущен троллейбусный маршрут № 4 до ул. Брусничной. В мае того же года силами завода "Калининградбуммаш" были закончены работы по удлинению маршрута № 4 до поселка Александра Космодемьянского. Было только одно препятствие: ж/д переезд на Брусничной, который не позволял прокинуть троллейбусные провода. Движение троллейбусов маршрута № 4 через железнодорожный переезд организовали с помощью специальных тягачей[1].
СТРОИТСЯ ПУТЕПРОВОД[2]
В соответствии с генпланом развития областного центра институтом «Калининградгражданпроект» разработана проектно-сметная документация на строительство путепровода в черте города по проспекту Победы над железнодорожной линией Калининград — Балтийск. Мостоотряд № 24 четвертого участка уже ведет строительство этого сооружения, общая длина которого составит около 420 метров.
Путепровод, строительство которого должно завершиться в следующем году, спрямит проспект Победы у железнодорожного переезда, обезопасит движение транспорта и позволит троллейбусам ходить по этому маршруту без вынужденной остановки.
В конце 1979г. 24-й мостостроительный отряд треста «Мостострой № 5» завершил перекрытие путепровода на проспекте Победы[3].
Источники
- ↑ https://forum-kenig.ru/viewtopic.php?p=102528#p102528
- ↑ Газета «Маяк» от 03.04.1979
- ↑ Газета «Калининградский комсомолец» от 23.01.1980