Газификация Калининграда

Материал из wiki-Prussia
Перейти к навигации Перейти к поиску

После завершения штурма города приказами военного коменданта города и постановлениями Военного Совета Особого военного округа принимались решения о восстановлении поврежденных водопровода, канализации, электрических и газовых сетей. Но эти работы не имели чёткого плана, производились бессистемно, по выборочному принципу. В приказе от 16 июня 1945 года комендант Кёнигсберга подчеркивал, что восстановление объектов коммунального хозяйства, расчистка улиц производились силами немецкого населения без плана и недостаточно контролировались[1].

Коксовый газ

На рубеже 40-50-х годов на ряде сессий горсовета часто указывалось на медленное восстановление коксогазового завода, ранее обеспечивающего городские сети газом. Наконец, в марте 1950 года депутатам горсовета сообщили о почти полном завершении работ на заводе, но уличные газовые сети и домовое оборудование для приема газа находились в неудовлетворительном состоянии. К тому времени было отремонтировано всего 28 км уличных сетей и 380 внутриквартирных газовых установок в домах местных Советов, а надо было иметь 8 тыс. готовых газовых установок в жилых помещениях и 80 км газовых сетей. В поселках промышленных предприятий вообще не подготовились к приему бытового газа. При этом деньги, отпущенные на газификацию квартир, облисполком передал на другие мероприятия, так как семь месяцев они не осваивались.

Вопрос: Какие улицы будут газифицированы в первую очередь?[2]

Ответ: Граница газифицируемого района города проходит так: улица Дмитрия Донского от Парковой до проспекта Победы. Проспект Победы до улицы Красносельской. Красносельская до Сталинградского проспекта и по Сталинградскому проспекту до улицы Чкалова. Улица Чкалова до Канавной. Канавная до улицы Мастеровой. По Мастеровой до Большой Почтовой. Большая Почтовая до Сталинградского проспекта. Затем Сталинградский проспект от Большой Почтовой до проспекта Победы и по проспекту Победы до улицы Пушкина. Вся улица Пушкина до улицы Дмитрия Донского.

Вопрос: Почему газифицируются не все дома подряд?

Ответ: При составлении проектов и смет некоторые дома были пропущены и поэтому они сейчас не газифицируются. После получения от горжилуправления проектно-сметной документации начнутся работы по газификации и этих домов. Некоторые дома не газифицируются потому, что они принадлежат предприятиям и учреждениям: паровозоремонтному заводу, вагоностроительному заводу, управлению Литовской железной дороги, хлебозаводам № 1 и 3, целлюлозно-бумажному комбинату и другим. А по постановлению Совета Министров СССР эти предприятия обязаны газифицировать свой жилой фонд силами завода или учреждения. Но многие заводы до сих пор к этим работам не приступали.

С. Масленников, начальник строительно-монтажной конторы треста «Калининградгаз»

К концу 1951 году запланировали силами треста «Калининградгоргаз» и городских предприятий восстановить 54 км уличных газовых сетей и газифицировать 4,7 тыс. квартир, выполнение составило всего 31 км и 1,4 тыс. квартир. Вместе с тем в ноябре 1951 года был пущен в эксплуатацию коксогазовый завод. Калининград стал тринадцатым городом в РСФСР, получившим газ.

КАЛИНИНГРАД ПОЛУЧИЛ ГАЗ[3]

Шесть часов вечера. К центральному входу городского парка культуры и отдыха подъезжают автомашины с рабочими, служащими и инженерно-техническими работниками треста «Калининградгаз». Все направляются к выведенной на поверхность 3-метровой трубе, соединенной с магистральным газопроводов. Управляющий трестом т. Дод открывает вентиль. К горловине трубы подносится огонь. Вверх взметнулся мощный факел сине-красного пламени. Это горит калининградский газ.

Секретарь парторганизации треста т. Маевский открывает митинг. Он говорит о том, что в первые газифицированные квартиры жителей Сталинградского района подан газ. Затем выступают управляющий трестом т. Дод и старший прораб т. Лысаков. Они заверяли, что газификаторы до конца года подключат к газовой сети не менее 2 тысяч квартир.

От имени областного и городского комитетов партии с приветствием выступил секретарь Калининградского городского комитета ВКП(б) т. Шумихин. Он поздравил строителей и монтажников треста «Калининградгаз» и пожелал им дальнейших успехов в работе.

С этого времени постоянно росло число газифицированных квартир, протяженность восстановленных и вновь построенных уличных газовых сетей. Без трудностей, конечно, не обошлось: то срывались или медленно исполнялись планы газификации, особенно в ведомственных домах, то в городе был дефицит газовых плит или колонок, то монтаж уличных сетей отставал от размещения оборудования в квартирах, то калининградцы жаловались на неудовлетворительное профилактическое и аварийное обслуживание газовых коммуникаций. Но в целом капиталовложения в газовое хозяйство успешно осваивались. В итоге во второй половине 1960-х годов на одной из сессий горсовета был сделан вывод о высоком уровне газификации Калининграда[4].

Одновременно в городе обозначилась проблема, масштабы и острота которой стали очень быстро нарастать и крайне негативно сказываться на снабжении калининградцев газом. Коксогазовый завод работал почти на пределе своих возможностей. Многократно увеличить его мощность и обеспечить потребности города в коксовом газе оказалось невозможно. Уже с середины 1960-х гг. стали ограничивать потребление газа промышленными предприятиями. На сессии горсовета в декабре 1966 года было заявлено, что заводы, больницы и другие учреждения, которые ранее, при избытке газа, были переведены на голубое топливо, будут от него отключаться. Хотя данное решение первоначально в полном объеме не было выполнено, власти в его реализации действовали более решительно и жестко, в отличие от такой же проблемы с водоснабжением. Однако газа населению стало не хватать, зимой регулярными были перебои с поступлением газа в квартиры, иногда город вообще оставался без газа. Ситуация усугублялась нарушением технологии очистки сетевого газа, парафиновыми и водяными пробками в трубах. В новостройках попытались ставить электроплиты, но, видимо, в то время осуществить это мероприятие в полной мере не представилось возможным.

Сжиженный баллонный и резервуарный газ

С начала 50-х годов на окраинах города жители использовали более дорогой (по сравнению с коксовым) сжиженный баллонный газ (пропан-бутан), который завозился из Вильнюса, что имело явные недостатки. Осенью 1963 года неудовлетворительное снабжение сжиженным газом населения было вызвано тем, что в сентябре и октябре Вильнюсская газораздаточная станция по техническим причинам не отпускала газ Калининградской области. Трест "Калининградоблгаз" вынужден был завозить газ из Москвы и Гродно. В конце 1963 года в городах Калининградской области пользовались сжиженным газом 8.400 квартир[5].

ВОТ ТАК УДОБСТВА!

В Калининграде, как известно всем, газ прочно вошел в быт горожан. Но вот со снабжением газом в баллонах еще очень много неурядицы. Приведу такой пример. 8 октября у нас закончился газ. Естественно, я позвонил снабженцам треста, там ответили: «Завезем 11 октября». Но ни 11, ни 14 я баллона с газом так и не дождался. И такие истории повторяются систематически. В дни перерывов приходится путешествовать по городу в поисках керосина... для керогаза. Вот так удобства!

Хочется сказать еще вот о чем. Мы, потребители, не можем знать, когда газ в баллоне кончается, так как на них нет никаких измерителей. Иначе, каждый бы позаботился своевременно дать заявку. Тресту «Облгаз» надо как-то решить этот вопрос, тогда, может быть, будет больше и организованности со снабжением, и меньше упреков со стороны потребителей.

Н. Шедов. г, Калининград, ул. Лесная аллея, дом № 114, кв. 1

Решением проблемы стало строительство Калининградской газораздаточной станции, ввод которой был намечен на первый квартал 1964 года. Однако, несмотря на полное обеспечение материально-техническими ресурсами, строительство станции затянулось по вине Калининградского облкомхоза, допустившего распыление денежных средств на одновременное строительство газораздаточных станций в Калининграде и Советске. Вопрос о неудовлетворительном ходе строительства Калининградской газораздаточной станции рассматривался на коллегии Министерства коммунального хозяйства РСФСР.

Строительство газораздаточной станции вели такие организации, как трест "Горремстрой", ССМУ "Росгазстроя", Балтийское монтажное управление "Продмонтаж", РСУ треста "Водоканал" и другие. Ход работ постоянно контролировался облкомхозом.

В КАЖДОЙ КВАРТИРЕ – ГАЗ[6]

Более чем в ста семьях рабочих завода «Автозапчасть» праздничные пироги были испечены в газовых духовках. За несколько дней до Нового года в поселок Космодемьянского доставлены баллоны с газом, и в квартирах рабочих завода зажглись газовые плиты. Монтаж газового оборудования произведен в соответствии с социалистическими обязательствами, принятыми коллективом предприятия на юбилейный год. Теперь весь жилой фонд завода газифицирован.

Попутно-нефтяной и природный газ

Все надежды возлагались на перевод города на использование природного газа; решение о строительстве газопровода Вильнюс – Калининград союзное правительство приняло в ноябре 1968 года. После этого постановления на сессиях горсовета постоянно говорили о двух эпопеях, связанных с приемом природного газа. Стабильно срывались и затягивались планы реконструкции уличных и внутридомовых сетей. Никакие уговоры, порицания и наказания со стороны городских властей и горсовета не действовали на специальные организации. Строительство газопровода началось только в 1971 году и планировалось, что природный газ начнет поступать в Калининград уже в 1974 году.

Из-за того что средства на подготовку к приему природного газа не осваивались полностью, в 1981 году финансирование этих столь необходимых работ уменьшили в 20 раз. По этому поводу управляющая трестом «Калининградгоргаз» В.Л. Третьякова заявила коллегам по горсовету: «При таких темпах реконструкцию газового оборудования… закончим к концу века». Вопрос с деньгами решился, газопровод медленно приближался к областному центру, но было ясно, что город и особенно промышленные предприятия не готовы к использованию нового топлива. В связи с этим решили некоторое время подавать потребителям природный газ, смешанный с коксовым газом. В 1985 г. долгожданное событие свершилось – природный газ был подан в Калининград.

ЗАЖЖЕН ГОЛУБОЙ ОГОНЬ. Строительство газопровода Вильнюс - Калининград завершено[7]

Природный газ пришел в Калининград... Этому событию был посвящен многолюдный торжественный митинг, состоявшийся в поселке Малое Исаково. На митинге присутствовали первый секретарь Калининградского обкома КПСС Д.В. Романин, председатель облисполкома В.А. Логинов, секретарь обкома партии П.А. Казьмин, первый секретарь Калининградского горкома партии М.П. Нетреба, представители партийных, советских, хозяйственных органов, общественности.

На митинге выступил первый секретарь Калининградского обкома КПСС Д.В. Романин. Несомненно, отметил Д.В. Романин, получение природного газа станет заметной вехой в развитии народного хозяйства области. В ближайшее время он начнет поступать в квартиры калининградцев, а в недалеком будущем — на промышленные и коммунально-бытовые предприятия. В перспективе к газопроводу будет подключено большинство городов области. В текущем году начнется прокладка газовой магистрали к городу Светлогорску. Все это, конечно, потребует новых капиталовложений, дополнительных материальных и трудовых затрат. Но намеченные меры связаны с дальнейшим повышением благосостояния наших людей, и они в обязательном порядке будут выполнены.

От имени тех, кто работал на трассе газопровода, выступил бригадир комплексной бригады изоляционно-укладочной колонны СУ-2 треста № 2 «Главнефтегазпромстроя» Ю.В. Дроздов. На митинге выступили также слесарь аварийно-диспетчерской службы треста «Калининградгоргаз» К.П. Стешанов, заместитель генерального директора объединения «Западтрансгаз» Б.А. Середюк, начальник планово-распределительного отдела «Главтрубопроводстроя» Н.И. Вайлер.

Наступает торжественный момент. Один из лучших строителей газопровода машинист экскаватора СУ-2 треста № 2 «Главнефтегазпромстроя» В.А. Мухин зажигает факел. Пламенем трудовой победы вспыхивает пришедший в город через тысячи километров сибирский газ. Прекрасное завершение ударной вахты строителей газопровода в честь 40-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне.

В дальнейшем газовые сети были проложены во многие города Калининградской области.

Источники

  1. https://prussia.online/books/sovetskoe-gradostroitelstvo-v-bivshey-vostochnoy-prussii-diss
  2. Газета «Калининградская правда» от 15.09.1951
  3. Газета «Калининградская правда» от 06.11.1951
  4. https://prussia.online/books/kaliningrad-70
  5. Газета «Калининградская правда» от 23.11.1963
  6. Газета «Калининградская правда» от 01.01.1968
  7. Газета «Калининградский комсомолец» от 10.05.1985


Инфраструктура и коммунальное хозяйство советского Калининграда
Транспорт Автобус • Автостанция и аэровокзал (ул. Театральная)АвтовокзалАгентство АэрофлотаАэропорт (Девау)Аэропорт ХрабровоМаршрутное таксиРечной вокзалРечной портСеверный вокзалТакси • Трамвай • ТроллейбусЮжный вокзал
Инженерные системы ВодопроводГазоснабжениеКанализацияТеплоснабжение
Мосты, путепроводы Генерала ОзероваГорькогоДвухъярусный мостНевскогоПальмбургский мостПешеходный мост (пр. Мира)Проспект ПобедыТеатральнаяЭстакадный мостВторой эстакадный мост
Радио, телевидение, связь, печать Газета "Калининградская правда"Газета "Калининградский комсомолец"Газета "Маяк"Газета "Новое время" ("Neue Zeit")Дом печатиДом связиСветовая газета "Вечерний Калининград" • Телецентр (ул. Бассейнаяул. Клиническая) • ТелевышкаТипография издательства "Калининградская правда"
Органы власти, бытовое обслуживание Банно-прачечный комбинат № 1Дворец бракосочетанийДом счастьяДом бытаДом профсоюзов (старый)Дом профсоюзов (новый)Дом СоветовЛомбардПлатные стоянкиРембыттехникаСТО (Московский проспект)СТО (проспект Победы)СТО (пос. А. Космодемьянского)Фотостудия (проспект Мира)