Мотель "Балтика" (г. Калининград): различия между версиями
Vasiliy (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Vasiliy (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 16 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
Файл:Калининград - Мотель Балтика 09.jpg | Файл:Калининград - Мотель Балтика 09.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Впервые вопрос о строительстве специальной гостиницы для автолюбителей (мотеля) был поднят в письме (от 5 ноября 1971г.) первого секретаря обкома КПСС Н.С. Коновалова министру автомобильного транспорта РСФСР Е.Г. Трубицыну.<blockquote> | Впервые вопрос о строительстве специальной гостиницы для автолюбителей (мотеля) был поднят в письме (от 5 ноября 1971г.) первого секретаря обкома КПСС Н.С. Коновалова министру автомобильного транспорта РСФСР Е.Г. Трубицыну.<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> | ||
'''О строительстве мотеля в г. Калининграде'''<ref>https://vk.com/wall-172721239_26389</ref> | |||
Калининградская область всё в большей мере привлекает к себе внимание автотуристов. Развитая сеть асфальтированных дорог, живописная природа, мягкий климат, песчаные пляжи взморья способствуют тому, что многие автолюбители, направляющиеся в Прибалтику, стремятся посетить Калининград и западные районы области. Важную роль здесь играют постановления правительств СССР и РСФСР, принятые в 1968 году по развитию городского хозяйства города Калининграда. Ведется строительство ряда крупных общественных зданий, электрифицируется пригородное сообщение, увеличивается количество пунктов питания и учреждений по обслуживанию бытовых и культурных нужд трудящихся. | |||
Действующие в области здравницы Светлогорск, Зеленоградск, Пионерск, Курская коса решением Совета Министров РСФСР и ВЦСПС отнесены к республиканской категории курортов. В них развернулось сооружение нескольких больших санаториев. | |||
Вместе с тем областной центр и курортные города области испытывают затруднения по размещению прибывающих автотуристов в связи с нехваткой гостиниц. Только за 10 месяцев текущего года в окрестностях г. Калининграда останавливалось около 15 тысяч личных автомобилей из других областей страны. При этом имели место многочисленные жалобы на недостатки в организации приема автотуристов. | |||
По мнению обкома партии назрела необходимость в создании специализированного учреждения, которое могло бы обеспечивать обслуживание туристов и хранение личных автомобилей во время отдыха владельцев. Целесообразно построить в г. Калининграде мотель, включив его в комплекс с сооружаемой станцией технического обслуживания и стоянкой для частных автомашин на 200 мест. | |||
Обком КПСС просит Министерство выделить областному транспортному управлению необходимые средства для проектирования и строительства мотеля, которые будут включены в план соответственно институту "Калининградгражданпроект" и Калининградскому управлению строительства. | |||
'''СЕКРЕТАРЬ ОБКОМА КПСС /Н. КОНОВАЛОВ/'''</blockquote> | |||
<gallery widths="240px" heights="160px"> | |||
Файл:КП 1973-06-26 сто, мотель Балтика 2.jpg|Макет будущего мотеля<ref>Газета «Калининградская правда» от 26.06.1973</ref> | |||
Файл:Мотель 3.jpg|«Мотель. Большое Исаково», институт «Калининградгражданпроект»<ref>https://vk.com/wall-172721239_6247</ref> | |||
</gallery> | |||
Автором проекта являлся архитектор [[Институт "Калининградгражданпроект"|'''института «Калининградгражданпроект»''']] Ю.М. Ваганов. Строительство оптимистично хотели закончить в 1976г. | |||
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
В нынешнем году завершается строительство мотеля на въезде в город со стороны Гвардейска. Решением Калининградского горисполкома ему дано название — «Балтика». Художникам и архитекторам предложено осуществить решение внешнего и внутреннего оформления мотеля, предприятий обслуживания, входящих в его комплекс, по теме «Калининград — важный форпост Родины на Балтике»<ref>Газета «Калининградская правда» от 08.02.1976</ref> </blockquote> | |||
Но официальное открытие состоялось только летом 1980г. | |||
<gallery widths="240px" heights="160px"> | |||
Файл:Мотель 5.jpg|1980г.<ref>https://vk.com/wall-172721239_27068</ref> | |||
Файл:Калининград - Мотель Балтика 02.jpg | |||
Файл:Калининград - Мотель Балтика.jpg | |||
Файл:Калининград 7.jpg | |||
Файл:Маяк 1981-02-03 мотель Балтика.jpg|'''[[Калининградские платные стоянки|Платная стоянка]]'''<ref>Газета «Маяк» от 03.02.1981</ref> | |||
Файл:Мотель 6.jpg|1985г.<ref>https://vk.com/wall-172721239_31070</ref> | |||
Файл:Мотель 4.jpg|Вид на мотель «Балтика», 1986г. Автор: А.П. Бахтин<ref>https://vk.com/wall-172721239_6244</ref> | |||
</gallery> | |||
<blockquote style="background-color: rgb(240, 240, 240); border: solid thin grey;"> | |||
'''«Балтика» бросает якорь'''<ref>Газета «Калининградская правда» от 01.05.1980</ref> | |||
''В связи с присвоением мотелю названия «Балтика», одноименную | Это первый в области мотель, его возвели строители '''[[Строительно-монтажное управление №4 (СМУ-4)|СМУ-4]]''' производственного строительно-монтажного объединения «Калининградстрой». | ||
— С каждым годом растет поток автотуристов, которые хотят познакомиться с вашим краем, — рассказывает заместитель начальника областного транспортного управления по строительству Н.А. Зыков. — Немало проблем перед ними было раньше: где остановиться, припарковать машину, где провести, если нужно, ремонт, да мало ли неожиданных препятствий может возникнуть в дороге. С вводом в строй мотеля, который назвали «Балтика», многие проблемы будут решены. | |||
Мы входим в просторный вестибюль. Здесь почти все готово к приему гостей: стены отделаны декоративной штукатуркой, работают, два скоростных лифта. Особый колорит помещению придают керамические рельефы, созданные калининградскими художниками С. и В. Андреевыми, Г. и С. Олоничевыми. В. и В. Елфимовыми. | |||
— В мотеле смогут одновременно проживать около 290 человек, — поясняет директор И.Ф. Константинов. — К их услугам — удобные двухместные номера, отделение связи, автоматическая телефонная станция на триста номеров, кафе-бар, ресторан. Кроме того, мы стремимся заранее позаботиться об отдыхе туристов. Построена стоянка на 100 автомобилей с тремя смотровыми ямами. Здесь наши гости смогут самостоятельно провести мелкий ремонт, а более сложные работы выполнит механик. Оборудовано и спортивное ядро, где можно будет поиграть в волейбол, баскетбол, городки. | |||
В ресторане, где смогут одновременно пообедать 170 человек, и в баре — он рассчитан на 70 мест — идут отделочные работы, начинается роспись стен. Оживляют интерьер объемные подвесные потолки со светильниками. У входа — большое панно «Курская коса», выполненное по эскизу калининградского художника А. Шевченко. | |||
Авторы проекта и строители проявили максимум внимания и заботы об охране окружающей среды. Недалеко от мотеля построена станция биологической очистки сточных вод, и здесь сейчас ведутся пусконаладочные работы. | |||
— Однако предстоит еще немало сделать, чтобы украсить здание мотеля, — говорит автор проекта Ю.М. Ваганов. — На фасаде планируем выложить цветную туристскую карту области, на которой будут указаны маршруты и места отдыха, памятники, турбазы. Кроме того, думаем создать в будущем на берегу Исаковского пруда палаточный городок.</blockquote> | |||
В связи с присвоением мотелю названия «Балтика», '''[[Гостиница "Чайка" (г. Калининград)|одноименную гостиницу]]''' в Калининграде было решено переименовать в «Чайку», а [[Ресторан "Балтика" (г. Калининград)|'''ресторан «Балтика»''']], расположенный по улице Космонавта Леонова, 18, был переименован в ресторан «Орбита»<ref>Газета «Калининградская правда» от 26.04.1980</ref>. | |||
{{#multimaps: 54.70737,20.61669 | |||
| width = 600px | | width = 600px | ||
| height = 300px | | height = 300px | ||
Строка 23: | Строка 59: | ||
<references /> | <references /> | ||
{{Общепит Калининграда}} | |||
{{Нежилые здания Калининграда}} | {{Нежилые здания Калининграда}} | ||
[[Категория:Калининград]] | [[Категория:Калининград]] |
Текущая версия от 00:12, 21 марта 2024
Впервые вопрос о строительстве специальной гостиницы для автолюбителей (мотеля) был поднят в письме (от 5 ноября 1971г.) первого секретаря обкома КПСС Н.С. Коновалова министру автомобильного транспорта РСФСР Е.Г. Трубицыну.
О строительстве мотеля в г. Калининграде[1]
Калининградская область всё в большей мере привлекает к себе внимание автотуристов. Развитая сеть асфальтированных дорог, живописная природа, мягкий климат, песчаные пляжи взморья способствуют тому, что многие автолюбители, направляющиеся в Прибалтику, стремятся посетить Калининград и западные районы области. Важную роль здесь играют постановления правительств СССР и РСФСР, принятые в 1968 году по развитию городского хозяйства города Калининграда. Ведется строительство ряда крупных общественных зданий, электрифицируется пригородное сообщение, увеличивается количество пунктов питания и учреждений по обслуживанию бытовых и культурных нужд трудящихся.
Действующие в области здравницы Светлогорск, Зеленоградск, Пионерск, Курская коса решением Совета Министров РСФСР и ВЦСПС отнесены к республиканской категории курортов. В них развернулось сооружение нескольких больших санаториев.
Вместе с тем областной центр и курортные города области испытывают затруднения по размещению прибывающих автотуристов в связи с нехваткой гостиниц. Только за 10 месяцев текущего года в окрестностях г. Калининграда останавливалось около 15 тысяч личных автомобилей из других областей страны. При этом имели место многочисленные жалобы на недостатки в организации приема автотуристов.
По мнению обкома партии назрела необходимость в создании специализированного учреждения, которое могло бы обеспечивать обслуживание туристов и хранение личных автомобилей во время отдыха владельцев. Целесообразно построить в г. Калининграде мотель, включив его в комплекс с сооружаемой станцией технического обслуживания и стоянкой для частных автомашин на 200 мест.
Обком КПСС просит Министерство выделить областному транспортному управлению необходимые средства для проектирования и строительства мотеля, которые будут включены в план соответственно институту "Калининградгражданпроект" и Калининградскому управлению строительства.
СЕКРЕТАРЬ ОБКОМА КПСС /Н. КОНОВАЛОВ/
Автором проекта являлся архитектор института «Калининградгражданпроект» Ю.М. Ваганов. Строительство оптимистично хотели закончить в 1976г.
В нынешнем году завершается строительство мотеля на въезде в город со стороны Гвардейска. Решением Калининградского горисполкома ему дано название — «Балтика». Художникам и архитекторам предложено осуществить решение внешнего и внутреннего оформления мотеля, предприятий обслуживания, входящих в его комплекс, по теме «Калининград — важный форпост Родины на Балтике»[4]
Но официальное открытие состоялось только летом 1980г.
«Балтика» бросает якорь[9]
Это первый в области мотель, его возвели строители СМУ-4 производственного строительно-монтажного объединения «Калининградстрой».
— С каждым годом растет поток автотуристов, которые хотят познакомиться с вашим краем, — рассказывает заместитель начальника областного транспортного управления по строительству Н.А. Зыков. — Немало проблем перед ними было раньше: где остановиться, припарковать машину, где провести, если нужно, ремонт, да мало ли неожиданных препятствий может возникнуть в дороге. С вводом в строй мотеля, который назвали «Балтика», многие проблемы будут решены.
Мы входим в просторный вестибюль. Здесь почти все готово к приему гостей: стены отделаны декоративной штукатуркой, работают, два скоростных лифта. Особый колорит помещению придают керамические рельефы, созданные калининградскими художниками С. и В. Андреевыми, Г. и С. Олоничевыми. В. и В. Елфимовыми.
— В мотеле смогут одновременно проживать около 290 человек, — поясняет директор И.Ф. Константинов. — К их услугам — удобные двухместные номера, отделение связи, автоматическая телефонная станция на триста номеров, кафе-бар, ресторан. Кроме того, мы стремимся заранее позаботиться об отдыхе туристов. Построена стоянка на 100 автомобилей с тремя смотровыми ямами. Здесь наши гости смогут самостоятельно провести мелкий ремонт, а более сложные работы выполнит механик. Оборудовано и спортивное ядро, где можно будет поиграть в волейбол, баскетбол, городки.
В ресторане, где смогут одновременно пообедать 170 человек, и в баре — он рассчитан на 70 мест — идут отделочные работы, начинается роспись стен. Оживляют интерьер объемные подвесные потолки со светильниками. У входа — большое панно «Курская коса», выполненное по эскизу калининградского художника А. Шевченко.
Авторы проекта и строители проявили максимум внимания и заботы об охране окружающей среды. Недалеко от мотеля построена станция биологической очистки сточных вод, и здесь сейчас ведутся пусконаладочные работы.
— Однако предстоит еще немало сделать, чтобы украсить здание мотеля, — говорит автор проекта Ю.М. Ваганов. — На фасаде планируем выложить цветную туристскую карту области, на которой будут указаны маршруты и места отдыха, памятники, турбазы. Кроме того, думаем создать в будущем на берегу Исаковского пруда палаточный городок.
В связи с присвоением мотелю названия «Балтика», одноименную гостиницу в Калининграде было решено переименовать в «Чайку», а ресторан «Балтика», расположенный по улице Космонавта Леонова, 18, был переименован в ресторан «Орбита»[10].
Идёт загрузка карты…
Источники[править | править код]
- ↑ https://vk.com/wall-172721239_26389
- ↑ Газета «Калининградская правда» от 26.06.1973
- ↑ https://vk.com/wall-172721239_6247
- ↑ Газета «Калининградская правда» от 08.02.1976
- ↑ https://vk.com/wall-172721239_27068
- ↑ Газета «Маяк» от 03.02.1981
- ↑ https://vk.com/wall-172721239_31070
- ↑ https://vk.com/wall-172721239_6244
- ↑ Газета «Калининградская правда» от 01.05.1980
- ↑ Газета «Калининградская правда» от 26.04.1980
Здания и сооружения Калининграда советской постройки | |
---|---|
Культурно-просветительские | Дворец пионеров • ДК железнодорожников • ДК "Машиностроитель" • ДК рыбаков • Кинотеатр "Москва" • Кинотеатр "Октябрь" • Кинотеатр "Россия" • СК "Юность" |
Общественные, коммунально-бытовые и производственные | Гостиница "Калининград" • Гостиница "Турист" • Дворец бракосочетаний • Дом быта • Дом печати • Дом профсоюзов (старый) • Дом профсоюзов (новый) • Дом советов • Инженерный корпус завода "Торгмаш" • Институт "Калининградгражданпроект" • Институт "Калининградпромпроект" • Мотель "Балтика" • Рембыттехника • Типография издательства "Калининградская правда" • Учебный корпус КГУ (ул. Невского) |
Инфраструктурные | Автовокзал • Дом связи • Телецентр • Телевышка • Эстакадный мост |
Торговли, общепита | Магазин "Океан" • Ресторан "Атлантика" • Ресторан "Ольштын" • Универмаг "Маяк" |
Здравоохранения | Медсанчасть № 1 • Многопрофильная больница • Областная психиатрическая больница №1 |